喜馬拉雅山冰川崩裂釀洪災 印度當局曝仍有203人失蹤

丹麥名將基斯甸艾歷臣周三隨丹麥在溫布萊出戰英格蘭，那將是他第100次代表該北歐名牌球隊出戰。 丹麥周三在歐洲國家聯賽A2組比賽作客英格蘭，曾效力熱刺的基斯甸艾歷臣（Christian Eriksen）既會看到很多熟悉的面孔，包括前熱刺攻擊拍檔，現任英軍隊長哈利簡尼，而此戰對他個人別具意義，將會第100次代表國家隊出賽。 守將卡查亞若上陣，亦與艾歷臣一樣榮升「百夫長」，之前曾為丹麥出賽逾100場的名將計有舒米高、米高勞特立及湯馬臣等。 自從轉投國際米蘭後，28歲的艾歷臣發展欠理想，然而在國家隊從來踢得醒神，上周末對冰島之戰（丹麥勝3:0）就射入其在國家隊的33個入球。 圖片來源 : ©AFP

開創革新策略玩法 五大特色聚焦巨作現世 日本光榮特庫摩革新巨作《三國志・戰略版》，突破了舊有戰鬥模式，高度還原真實軍政戰略的環境，開創全新五大策略特色引領革新：   ◎結兄弟 平天下 (200人同盟合縱連橫，90天內一統天下) 你是否也厭煩了策略遊戲中總是孤軍作戰的無力感？《三國志・戰略版》強調同盟齊心才能打下江山的過程，最高可達200人同盟一同征戰天下，玩家加入同盟後，可與盟友共謀霸業，征戰沙場，體驗激烈的千人戰場。盟友之間還可互相借地，出征與駐守。無論是抵禦外敵或出征討伐，盟友都會是最堅實的力量，官方希望玩家們都能夠在賽季期間廣結同盟，進而一統天下。   ◎寫歷史 展智謀 (歷史模擬網絡遊戲，真實三國等你改寫) 《三國志・戰略版》保留對三國歷史的匠心考究，高度還原真實軍政戰略的地理環境。林地、農田、礦藏等資源地，也都有著貼近三國時代地理山河寫實的畫面設計。武將設定更是還原三國史實、不亂套數值，玩家彷彿化身一方諸侯，從人才招攬、資源管理到城池爭奪，真正一展霸業鴻圖。   ◎自由行軍 即時對決 (遇敵即戰，圍點打援、埋伏截擊更精彩) 《三國志・戰略版》對真實性的詮釋，也充分體現在玩法機制上。首創軍隊移動無需連地限制，可以自由行軍到達目的地，也可即時改變行軍時的方向，隨時應變或是直接轉向截擊。高自由度的施展圍魏救趙、聲東擊西的戰術，盡情施展調軍之才。將計謀與戰略的革新應用，延伸至每一個玩法細節中！   ◎真實地形 巧佈陣以少打多 (山川河流接可用，步步設營謀全局) 《三國志・戰略版》真實還原古三國的地理原貌，無論是山川、河流、港口與綿延山谷，沒有傳統SLG無視地形規則荒謬行進、強制折返與定點翻地等有違現實的情況，玩家必須要能清楚掌握「地利」要素，才有辦法出奇制勝，輕鬆將敵方一舉殲滅。 ◎不賣資源，不賣VIP！ (公平對決，運籌帷幄定勝負) 《三國志・戰略版》希望帶給玩家們一個真正公平、真正革新的三國體驗，在這個真實的戰場上，只有實力與結盟，才能成就王者霸業！《三國志・戰略版》堅持不賣資源、不賣裝備、不賣兵、杜絕VIP的革新思維，完全憑藉玩家的作戰策略公平對決，將自己有膽有謀的戰術付諸戰場。   ●《三國志・戰略版》事前預登啟動 全平台預約同步開跑 《三國志・戰略版》事前預登錄已經正式啟動！iOS和Google Play雙平台預約也同步開啟，官方準備了豐富多樣的高額虛寶獎勵讓大家登錄搶好禮；馬上邀請朋友一起預約，等你來戰！ 想要了解更多《三國志・戰略版》手遊的遊戲資訊及玩法內容，請密切關注《三國志・戰略版》官方粉絲團。 ●《三國志.戰略版》事前預約登錄網址： https://sangokushi.qookkagames.com/n1/m/ ●《三國志.戰略版》Facebook粉絲團網址： https://www.facebook.com/102927941622115/

日本媒體《共同社》今天(12日)引述海上保安總部第11管區(那霸)消息，指中國海警局4艘船隻從上午10時20分左右相繼駛入尖閣諸島(台灣稱釣魚台、中國稱釣魚島)附近日本領海。是繼本月12日後中國公務船再度駛入日本領海，也是今年第30天。 中國海警局透過微博證實，中國海警2301艦艇編隊在釣魚島領海內巡航。 根據海保11管區報告，4艘中國海警船從上午11點55分前後開始駛入領海外側的毗連區。以2艘一隊方式，分別從大正島和南小島的南側駛入領海。周圍並無日本漁船航行。報告中指出，其中1艘中國海警船搭載有類似機關炮的裝置，海保巡邏船警告中國公務船駛離領海。 日本海上保安廳統計，包括領海外側毗連區在內，尖閣周邊已連續152天發現中國公務船，刷新了2012年9月尖閣國有化以來的最長連續天數。

法國國防部長帕爾麗（Florence Parly）於台灣時間今天凌晨在推特上貼文指出，該國核子潛艇艾默羅德號（SNA Émeraude）與支援艦塞納號（BSAM Seine）「剛剛完成了在南海的航行。 這是我們法國海軍與我們的戰略夥伴澳大利亞、美國和日本進行遠距離和長期部署的能力的鮮明證明。」 帕爾麗在另一則推文指出，這兩艘法國艦艇自去年九月起在印太地區海域航行了15,000公里。 她指出，法國之所以要執行這樣的任務，除了為求豐富對南海等海域的知識，更重要的是確認國際法是唯一有效的規則。這句話很明顯是衝著將南海絕大部分海域劃歸己有的中國而來。美、澳、印等國都拒絕承認中國的「九段線」，主張「南海自由航行」。

中秋連假時間，有些人準備和家人出遊，有些人想宅在家好好放鬆休息。但對於某些行業來說，這才是一年中最忙的時候。9月29日，一名網友在「爆廢公社公開版」po出一張照片，照片中一名宅配司機似乎趕著送貨，正猛吞便當。網友們看到後紛紛留言道謝～           ▼這名宅配貨運的司機將車停在路邊，正坐在駕駛座上大口吃便當。他似乎是為了連假前趕送貨，於是用最快的速度解決午餐，再繼續上路，將貨物送到目的地。原po表示：「在這年節前……向所有宅配運輸業！致敬吧！」       這張照片很快就引起網友們的關注，大家紛紛留言說：「節日最辛苦的真的是這些運輸業」、「真的很感謝這些伙伴們，若不是他們我們的生活也不會這麼方便」、「辛苦物流公司所有同仁」、「一堆沒收到貨的，都在怒譙司機，真的不懂他們的辛苦」、「辛苦了！每到連假前的司機，總是趕送貨」。 也有網友表示各大服務業都是這樣：「其實各大服務業都是，尤其餐飲業……累到翻過去」、「為了生活努力的人每個都辛苦」、「他還算好的，有的還送到沒時間吃飯」、「剛剛在買晚餐也是碰到這樣，辛苦了」、「一天的拆櫃理貨人員經驗，真讓我對他們感到佩服」。每一個努力生活的人都值得尊敬！