記恨在心 有仇必報! 被澳洲在WTO連告2狀 中國開始反擊了

中國商務部今(24日)公告,將針對澳大利亞對自中國進口鐵道輪轂、風塔、不銹鋼水槽產品,所採取的反傾銷和反補貼措施,在世界貿易組織(WTO)爭端解決機制項下提出起訴。

中國商務部新聞發言人高峰今天記者會上表示,中方希望通過將澳方有關反傾銷反補貼措施,訴諸世貿組織爭端解決機制,既維護中國企業的合法權益,也是維護多邊貿易體制,和世貿組織的權威性有效性。

中國商務部網站顯示,2013年12月6日,澳大利亞反傾銷委員會就對中國風塔反傾銷調查做出初裁,決定對中國風塔企業徵收臨時反傾銷保證金;2015年3月26日,對中國不銹鋼拉制深水槽作出雙反終裁,對中國相關產品徵收反傾銷稅和反補貼稅;2018年6月18日,澳大利亞反傾銷委員會初步裁定進口自中國的鐵道輪轂存在傾銷行為。

高峰表示,在這三起案件中,澳方認定傾銷與補貼的做法涉嫌違反世貿組織《反傾銷協定》和《補貼與反補貼措施協定》。

在此之前的2020年12月和今年的6月,澳大利亞曾分別就中國對澳大麥和葡萄酒相關產品進行的「雙反」,在世界貿易組織提出起訴。

高峰強調,中方反對濫用貿易救濟措施的行為,不僅損害中國企業的權益,也損害世貿組織規則的嚴肅性與權威性,希望澳方採取切實行動,糾正錯誤做法,避免對相關產品貿易的扭曲行為,儘早使相關貿易回到正常軌道。

中國商務部研究院國際市場研究部副主任白明22日則告訴《環球時報》,中澳之間在經貿上存在明顯的互補關係,希望澳大利亞能夠珍惜這一關係,多做有利於雙方經貿關係的事情。

中國商務部新聞發言人高峰表示,中方希望通過將澳方有關反傾銷反補貼措施,訴諸世貿組織爭端解決機制。   圖:翻攝自環球網

中國商務部新聞發言人高峰表示,中方希望通過將澳方有關反傾銷反補貼措施,訴諸世貿組織爭端解決機制。   圖:翻攝自環球網




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蓬佩奧抵日 美擬設亞洲北約抗陸

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根本不用豪華機票!男子揚帆「265天環遊世界」 自己找方向:連手機都沒帶

很多人都有環遊世界的夢想,但真正能夠實踐、敢於行動的人卻很少。加拿大62歲男子Bert terHart一直有一個航海夢。從2019年10月底開始,Bert獨自駕駛13公尺長的帆船「Seaburban」出海,花費265天終於實現夢想,成功返航~           ▼Bert獨自在海洋上遨遊,他是世界上第8個不靠電子導航設備完成環球之旅的人,也是北美第一人。Bert帶著六分儀和紙筆出海,曾經遇到惡劣的天氣,經歷過酷熱和寒冷的氣候,甚至帆船還出現過機械故障,但他一一克服了這些考驗。                   ▼2019年10月27日,Bert從加拿大維多利亞(Victoria)出發,帶了足夠支撐9個月的生活物資。11月時他暫時在舊金山停靠,今年1月又停靠在史坦利港。這是他短暫跟人接觸的幾次機會。       ▼Bert通過古法環遊世界,他沒有現代導航工具,能夠依靠的只有自己的膽識與自然知識。他靠觀察星象、洋流等等航海,雖然不能完全還原以前船員們的航海方式,但已經是一項創舉了。       ▼Bert在父親的影響下愛上航海,他和妻子育有4個孩子。在海上航行期間,他只能靠衛星電話與家人聯絡,偶爾也會透過衛星傳送電郵。雖然他一個人在海上漂泊,但並不覺得孤單,他說:「我們很少有這樣的機會,能夠認真思考我們到底追求的是什麼。」       ▼航海期間,Bert唯一的夥伴是一隻叫「Mr. Salty」的海豹玩偶。   ▼今年7月18日,Bert終於回到加拿大,親人們都來迎接他。他說:「我花265天環遊世界,這段旅途一眨眼就過去了,好像我昨天才離開一樣,現在就回來了。」           Bert現在覺得很不真實,他還沒有完全適應陸地上的生活,就像環遊世界之旅沒有發生過一樣。不過這段旅途會對他產生巨大的影響,這是他能夠回味一生的大冒險~
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