中秋烤肉香噴噴?營養師:烤焦肉品致癌物 不可食!

國民健康署指出,據108年統計每天約有18人因大腸癌失去生命,而燒烤食物更是造成大腸癌最主要的原因,因應中秋假期,國人喜歡在連假期間烤肉,國健署提醒民眾要:多蔬果、多喝水、多運動;少油鹽、少紅肉、少醬料;去肉皮、去奶油、去焦黑,在享受之餘也要注重健康。

營養師吳芃彧表示,肉在燒烤過程當中容易焦黑,坊間傳聞把焦黑的部份剪掉就好,但實際在高溫過程中容易產生聚合物,如多環芳香烴 PAHs、多環胺類HCAs等,都是致癌物質,也會增加自由基的產生,讓身體容易發炎和衰老。因此她建議,在燒烤食材最好多準備蔬菜水果,因為蔬菜水果裡有大量維生素C,可以幫忙抵抗自由基。國健署也建議,燒烤時將食物離炭火遠一些、烤的時間短一些,避免烤到焦黑,烤焦的食物切記應丟棄,不可食用。

而國健署也表示,據國際癌症研究總署指出,每天攝取超過50克的加工肉品或100克的紅肉(豬、羊、牛)會增加17-18%罹患大腸癌的風險,燒烤最好要減少加工肉品與紅肉,並定期做糞便潛血檢查,才可能降低35%大腸癌死亡率。

而假期中的飲食原則建議還包括了多喝水,並最好是無含糖的飲料。燒烤時多採用含較高單元不飽和脂肪酸的油,並同時避免長時間烹煮。另因市售烤肉醬熱量及鈉含量高,民眾可自製低鹽烤肉醬或只用鹽吧提味,國健署則建議將市售烤肉醬稀釋使用,避免攝取過多的鈉。

另為了減少熱量與飽和脂肪吸收,最好去皮、並不用奶油,以減輕身體負擔。

 

國健署特別提出健康燒烤333原則,希望民眾在歡慶佳節之餘,也能多注意大腸癌防治。   圖:國健署/提供




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日本麥當勞最老店員!93歲阿公退而不休 「週上4天夜班」他樂回:我愛工作

你準備多少歲退休?日本有一位93歲的老人藪田義光,他是日本全國約2900間麥當勞分店中,年紀最大的一位店員。藪田義光從2019年開始在富山縣的麥當勞打工,每週上4天夜班。他一點也不覺得累,反而樂在其中,還說自己喜歡工作!           據日媒報導,藪田義光原本是一位電工,屆齡退休後在電玩中心擔任深夜時段的員工。他看到富山縣高岡市車站南邊的一間麥當勞分店在徵人,而且可以在喜歡的時段上班。這間麥當勞分店是24小時營業的,藪田義光身體不錯,以前也上過夜班,於是決定去應徵。   ▼藪田義光表示,他當時想著,自己在家裡閒著沒事,不如出去上班。他順利被錄取,成為麥當勞的時薪員工。從2019年起,他以90歲高齡開始在這間分店上班,每週上班4天、每天5個小時,主要負責清掃用餐區座位,或事前準備食材等等。       36歲的店長井本恭兵表示,藪田義光雖然年紀大了,但工作認真負責。他將店裡維持得很乾淨,也把為上午供餐的事前準備做得很順暢,完全是店裡的幕後功臣。他的存在也激勵了其他同事,大家看到他就會想到,人不管到了多少歲,都是可以進行挑戰的。   ▼藪田義光工作的店裡,最年輕的店員是一位15歲的高中生。這讓這間店成為日本全國店員年齡差距最大的分店。藪田義光表示,他喜歡工作,一起工作的同事們對他來說是很重要的存在,跟年輕人一起工作,如果有不同的意見,會試著去相互理解。   藪田義光在上班時間以外,也會到店裡去買薯條跟飲料。被問到健康的秘訣時,他透露自己常常補充水分、活動身體。今年是麥當勞在日本開設第一家分店的50週年,日本麥當勞的官網中就有介紹藪田義光所在的分店~

久等了!《魔物獵人 崛起》更新懶人包這裡看

遊戲開發商卡普空今(28)日宣布,眾多獵人引頸企盼的《魔物獵人 崛起》「版本2.0」更新正式登場。本次除了先前已經公布的「霞龍」與「首領火龍」外,還另外追加了兩隻古龍與更多免費內容。 新古龍與首領魔物追加 早在一個月前的預告片中,卡普空就展示了能隱形的古龍「霞龍」即將回歸,讓許多新老獵人感到期待不已,這次的新影片中更是追加了兩隻在前作《魔物獵人 世界》中亦有登場的古龍:「鋼龍」與「炎王龍」。 除了三隻古龍的登場外,還有兩隻首領魔物將向獵人們發出挑戰,牠們就是先前卡普空預告過的「首領火龍」以及新面孔「首領角龍」。 首領系列魔物過去只能在「百龍夜行」中討伐。 圖:翻攝自卡普空 遊戲內容與系統更新 新版本不只帶來新魔物,更帶來遊戲內容上的更新,開放了可獨立討伐部分過去只在「百龍夜行」中出現的首領魔物的任務,對只需要首領素材的玩家們可謂是一大福音。本作的封面怪「怨虎龍」將在百龍夜行中亂入,帶給獵人們更多的驚喜與挑戰。隨著新魔物與新任務的到來,在「版本2.0」中獵人的等級(HR)也將開放新上限,7等獵人們可以繼續打龍練等。另外愛美的玩家們有福了,這次更新還追加了「外觀裝備」,讓獵人們能在不影響技能的情況下身穿喜歡的裝備。 「版本3.0」更新將於五月底登場,預計將實裝新魔物與主線故事結局。 圖:翻攝自卡普空 活動任務 未來玩家將可以透過網路下載「活動任務」進行離線遊玩,而卡普空也表示之後將更新可以獲得遊戲內貼圖與獵人動作的新活動,敬請獵人們拭目以待。根據官方消息,下一次的「版本3.0」更新將於五月底登場,預計將實裝新魔物與主線故事結局。

新Switch改用7吋OLED螢幕 目標年底前推出

任天堂Switch推出至今四年,出新型號的消息可謂不絕於耳,而最新的消息則是由彭博新聞報道,指新Switch將改用7吋OLED螢幕。 Switch目前使用6.2吋螢幕,而Lite版則是5.5吋,兩款都是LCD 720p螢幕。彭博引述消息人士指,三星電子旗下的三星顯示最快6月開始,生產7吋的OLED螢幕,解像度仍為720p,初期每月目標產量一百萬塊,期望7月可以出貨予組裝商,目標是讓新型號Switch於年底的假期檔期前面世。 消息人士指,這款7吋螢幕將是剛性OLED螢幕(rigid OLED),比現時高端智能電話用到的螢幕柔軟度較低(即更容易跌破),不過優點是較便宜;而對比舊有的LCD螢幕,OLED螢幕可以更省電,提供更高對比度,反應時間亦可能縮短,更薄的螢幕相信亦能為主機「減磅」。 至於整體效能上,新主機預料將沒有太大改變,但在畫面輸出上將能支援4K畫面輸出(目前為1080p),不過這樣就代表主機在手提時和輸出畫面時,解像度差距進一步擴大,預料對遊戲開發商將是另一挑戰。 任天堂及三星顯示都拒絕回應報道。任天堂社長古川俊太郎上月曾表示,短期內未有計劃公布新型號Switch主機,不過有分析就指出,去年新冠疫情大流行,令任天堂決定靜觀其變,如今疫情開始緩和,Switch換上新裝推出將非常有可能。

至少47參議員反對彈劾川普? 格雷漢姆 : 共和黨人將非常地團結

美國前總統川普卸任後,首當其衝的難題便是彈劾案。民主黨力拚彈劾案通過,大部分的共和黨人則是繼續為川普辯護。共和黨參議員林賽·格雷漢姆(Lindsey Graham)3日表示,共和黨將「非常團結」反對8日的第二次彈劾審訊,絕不會同意民主黨將川普定罪。 格雷漢姆指出,共和黨對於彈劾卸任總統一事非常團結,認定此案明顯違憲,參議院共和黨約有47或48票的支持,雖然仍不足以阻止彈劾案進入參院審訊程序,但格雷厄姆強調,如果對某人失望就是一種犯罪,那麼全部的人都會有麻煩。 格雷漢姆1日要求民主黨參議員儘早結束這場審訊,並警告稱 :「如果民主黨在彈劾審訊期間傳喚證人,那麼就會打開潘多拉盒子。共和黨也會要求FBI介入。」 根據參議院規則,只要開始彈劾案審訊,參院基本上就必須停止正在進行的所有其它工作。目前參院共和黨席次為50席,正好占總席次一半。通過川普彈劾案的門檻要2/3的參議員同意,需67票,因此民主黨即使掌握剩下的50票,仍需要取得共和黨人17票的支援才能通過門檻。 美國政治觀察家咸認為川普的彈劾案在參院過關的可能性很低,但彈劾案的審訊程序,有助於讓美國民眾了解川普在1月6日的國會暴動中,到底扮演了甚麼樣的角色,可有效降低川普在美國政壇的影響力。 共和黨參議員林賽·格雷漢姆(Lindsey Graham)。   圖:翻攝自Lindsey Graham 推特 CNN報導,一名女性川粉1月6日在闖入國會山莊後遭槍擊胸部,傷勢嚴重。川粉國會暴動共導致5人死亡。   圖:美聯社/達志影像

F-35 被發現重大缺陷? 原來它十分怕這個….

美國空軍最先進的F-35戰機,在北約不久前舉行的一次大型演習中,暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導,6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務,飛越了30個北約國家,這被視為是美國對北約盟國的承諾,也是向俄羅斯發出警告信號。然而,演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫,來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空;另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本,荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機,但這項護航任務隨後被突然放棄,因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險,因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示:「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂,這些管道屬於機載惰性氣體生成系統(OBIGGS)。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行,並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統(OBIGGS)能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時,將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱,在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中,有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出,這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中,但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱,在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後,美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。
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