曼迷憂曾接觸C朗魔兵中招

隨著新冠肺炎Delta變種病毒在全球快速擴散，南韓疾病管理廳今天(24日)指出，境內確診感染Delta毒株190例，其中本土感染3例，研判南韓正處於Delta輸入的「初期階段」。 南韓防疫單位警告，雖然現在處於早期階段，但應對Delta病毒，要做到「外防輸入、內防擴散」。 根據統計，Delta變種已傳播到英國、美國等全球80多國。而以過去一週數據觀察，俄羅斯新增病例有90%是感染Delta病毒，英國更高達99%，美國目前已升高到20%。 國際最新研究文獻指出，Delta的室內傳播速度比Alpha快60%，室外傳播速度快40%。

你準備多少歲退休？日本有一位93歲的老人藪田義光，他是日本全國約2900間麥當勞分店中，年紀最大的一位店員。藪田義光從2019年開始在富山縣的麥當勞打工，每週上4天夜班。他一點也不覺得累，反而樂在其中，還說自己喜歡工作！           據日媒報導，藪田義光原本是一位電工，屆齡退休後在電玩中心擔任深夜時段的員工。他看到富山縣高岡市車站南邊的一間麥當勞分店在徵人，而且可以在喜歡的時段上班。這間麥當勞分店是24小時營業的，藪田義光身體不錯，以前也上過夜班，於是決定去應徵。   ▼藪田義光表示，他當時想著，自己在家裡閒著沒事，不如出去上班。他順利被錄取，成為麥當勞的時薪員工。從2019年起，他以90歲高齡開始在這間分店上班，每週上班4天、每天5個小時，主要負責清掃用餐區座位，或事前準備食材等等。       36歲的店長井本恭兵表示，藪田義光雖然年紀大了，但工作認真負責。他將店裡維持得很乾淨，也把為上午供餐的事前準備做得很順暢，完全是店裡的幕後功臣。他的存在也激勵了其他同事，大家看到他就會想到，人不管到了多少歲，都是可以進行挑戰的。   ▼藪田義光工作的店裡，最年輕的店員是一位15歲的高中生。這讓這間店成為日本全國店員年齡差距最大的分店。藪田義光表示，他喜歡工作，一起工作的同事們對他來說是很重要的存在，跟年輕人一起工作，如果有不同的意見，會試著去相互理解。   藪田義光在上班時間以外，也會到店裡去買薯條跟飲料。被問到健康的秘訣時，他透露自己常常補充水分、活動身體。今年是麥當勞在日本開設第一家分店的50週年，日本麥當勞的官網中就有介紹藪田義光所在的分店～

受新冠疫情影響，全球各地都實施旅遊限制。有航空公司推廣另類旅遊，讓「乘客」在不會飛的客機上享受機艙服務，包括餐飲和看電影，價錢不便宜，不過開售半小時就已額滿。 享用飛機餐不一定要在天空上。新加坡航空推出「陸地遊」服務，將兩架停泊在樟宜機場的A380空中巴士客機，變身做「飛機餐廳」，提供餐飲和娛樂服務體驗，部分客人還可在用餐前參觀機艙。 餐廳座位劃分為套房、商務艙、優選經濟艙及經濟艙，在套房享用一餐盛惠近3700港元；最便宜的經濟艙，每位約300港元。體驗時間是本月24及25日，首日預訂30分鐘內，兩架機合共400多個座位全部售罄。 航空公司表示，所有客人登機前都要量體溫，並要在政府推出的SafeEntry自助檢查和通知服務完成登記。用餐者會分成最多五人一組，組與組之間會保持距離，所有人除了用餐，其餘時間都必須戴口罩。 疫情重創航空業，新加坡航空在截至六月的季度，淨虧損達超過8億美元，裁員約兩成員工。新航總裁吳俊鵬則指，這次活動旨在和客戶保持聯繫。

美國空軍最先進的F-35戰機，在北約不久前舉行的一次大型演習中，暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導，6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務，飛越了30個北約國家，這被視為是美國對北約盟國的承諾，也是向俄羅斯發出警告信號。然而，演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫，來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空；另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本，荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機，但這項護航任務隨後被突然放棄，因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險，因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示：「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂，這些管道屬於機載惰性氣體生成系統（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行，並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統（OBIGGS）能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中，有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出，這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱，在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後，美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。

由於新冠的緣故，日本下達了入境限制的規定，因此影響許多留學生、商務人士，然而隨著日本國內對於新冠新增確診例的控制，傳出有日本官員在考慮10月時要全面解除入境限制。     ▼根據日本朝日新聞透露，有日本官員正在研究，從10月初開始，將重新開放向全世界發放簽證，除了商務人員外，3個月以上的中長期滯留者也將成為主要對象，但是遊客除外。     （圖片來源：Pakutaso）   ▼同時為了防止新冠擴大蔓延，入境日本的人需要隔離兩週，一天入境規模為最多1000人左右，而且為了擴大接納規模，將在數個機場，如福岡、中部和新千歲各機場加強檢測。     （圖片來源：Pakutaso）   在23日時，日本官房長官加藤勝信在當天記者會就有透露相關消息，「恢復國際往來非常重要，正在認真討論」。之前日本將世界159個國家地區列為禁止入境對象，並慢慢與一些國家互相開放優先放寬商務往來，並在此基礎上，漸漸擴大開放至自費留學生和中長期居留者，但是其中能不包括開放遊客在內。