顏清標二度邀請！　「碗粿父女」沙鹿擺攤大排長龍：1.5小時賣完800碗！

騎職從者主要以騎乘為主，所以這次介紹的基本都是他們騎著的動物或者工具，其他不是騎乘用的兵器就不介紹了，因為目前遊戲裡似乎也沒有御劍飛行的角色。 美杜莎——珀伽索斯 珀伽索斯是天馬，當美杜莎刺穿喉嚨後噴出的血形成魔法陣後，便可以把牠召喚出來。 在神話中牠是美杜莎被珀耳修斯斬下頭時，從頸部噴出的血裡出生的，也算是美杜莎與波塞頓的孩子。 不過作品中又有設定說是這匹天馬為波塞頓贈與美杜莎的幻獸，感覺似乎有點矛盾？ 聖喬治—— 貝亞德 這是他的的坐騎之名，是一匹白馬，而這匹馬也被稱為疾風馬，牠強就強在能夠幫騎乘者抵一條命。 像是喬老師當年和毒龍打架時，這匹馬最後就幫他擋了一次致命傷害。 黑鬍子——安妮女王復仇號 一艘有36門火砲的三桅帆船，這艘船在沉沒270年之後，殘骸被猜測位在距北卡羅來納州海岸兩百公尺的「颶風走廊」處。 亞歷山大大帝——布西發拉斯、飛蹄雷牛、神威車輪 布西發拉斯是亞歷山大的愛馬，據說除了他之外其他人都無法騎上這匹馬，名字的意思是牛頭，因為馬頭上面有個牛頭印記。 後面是根據宙斯的典故獲得的坐騎，據說是用於祭祀宙斯的物品。 瑪爾大——塔拉斯克 被瑪爾大馴服的惡龍，據說塔拉斯克樣子不像龍，它的頭像獅子，身體像牛，有龜殼、熊腿、龍鱗和蠍尾。 據說塔拉斯克是利維坦之子，某種意義上瑪爾達騎著莉莉絲的兒子？ 德雷克——金鹿號 帶著德雷克完成環球航行的名名船，金鹿號的名字是德雷克取的，因為它的贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金鹿。 金鹿號總長22.88公尺，兩柱間長18.30公尺，寬度5.80公尺，是重100-150噸的三桅帆船。 安妮＆瑪麗——復仇號 她們都是棉布傑克的船員，所乘的船是復仇號。 聖誕傻——拉姆瑞二號 拉姆瑞是黑槍傻的坐騎名，拉姆瑞二號則是她親手做的雪橇，根據獅子和馬的樣子做出來的，最終做出來像個河馬。 阿斯托爾福——駿鷹 駿鷹是獅鷲和母馬生下的後代，據說獅鷲以馬為食，是絕對不可能結合、如同狼和羊一樣的食物鏈關係。 但是駿鷹卻誕生了，所以牠被稱為「非世間所存之幻馬」。 梅芙——庫林格 為梅芙拉車的牛就是引發了奪牛戰爭的庫林格之牛，據說這頭牛可以一天生50個牛犢，身上可以坐50個小孩，身後可藏100個戰士。 後來這頭牛被梅芙搶走之後，和另一頭神牛戰死了。 阪田金時——金熊號 金時的戰車是金熊號變的，不過使金時變成rider的並非金熊號，而是腰帶吧。 拉二——太陽船 在遊戲中沒有登場，不過拉二攻擊的光柱就是從太陽船射下來的，此外在劇情裡面也有太陽船光炮的場景，但就是沒有真身。 這艘船是太陽神拉乘坐的船，象徵法老死後回到冥界，又從冥界回到人間的工具。 莫德雷德——普利多溫 據說是亞瑟王死後所用於回到理想鄉的船，這次是被小莫偷偷拿出來用了，所以騎小莫也被人說是拿著父王的棺材板在衝浪。 羽蛇神——風神翼龍 乘坐的是和羽蛇神同名的一種翼龍，是歷史上最大的飛行動物。 哥倫布——聖瑪利亞號 據說聖瑪利亞號排水量120噸，船長23.66公尺，船寬7.84公尺，吃水深度1.98公尺，而哥倫布也在西班牙國王的支持下進行了航海探險。 伊絲塔——瑪安娜 不例外伊絲塔的摩托車也是瑪安娜變的，這次主要是用了瑪安娜的槳。 阿基裡斯——克珊托斯、巴利俄斯、佩達索斯 為他拉車的三匹神馬，前面兩匹是波塞頓贈送的不死神馬，另一匹是攻打厄厄提翁的時候搶來的，在遊戲裡面似乎把克珊托斯送給御主了。 巴沙羅繆——皇家幸福號 這是一艘從法國軍隊中搶來的法國軍艦。 曼迪卡爾多——布裡利亞多羅 這匹馬是偷了羅蘭的坐騎而來，並把牠順利馴化了，實際上這並非他的坐騎，所以騎乘等級很低。 歐羅巴——宙斯 源自宙斯變成白色公牛後把歐羅巴給拐走的典故，後來為了紀念這次事件，宙斯也把白色的牛變成天上的金牛座。 遊戲中歐羅巴的牛，是宙斯另外做給歐羅巴的。 奧德修斯——木馬 源自奧德修斯在特洛伊戰爭中使用木馬計擊破特洛伊的典故，不過遊戲這裡的木馬幾乎都變成鋼彈了，至於奧德修斯本人也擔任過回航時的船長。 還有小文西的坐騎應該是shadowborder、阪本龍馬騎的是阿龍(?)等等，赤兔馬這傢伙本來就是坐騎，不知道哪來的騎乘EX，據說是人馬一體。

最近美國太空總署（NASA）的探測器「毅力號」成功登陸火星，引發全世界關注。NASA公布毅力號登陸的全過程，從不同的角度記錄這精彩的瞬間。雖然我們身在地球，卻能從第一視角看毅力號著陸火星的畫面，每一分每一秒都很驚奇！           ▼探測器登陸火星前的7分鐘，被稱為「可怕7分鐘」，這也是毅力號下降過程中最驚心動魄的階段。在NASA公布的影片中，能看到降落傘開傘、隔熱罩分離、毅力號從天空起重機底部伸出，成功著陸、天空起重機飛離等畫面。俯瞰火星地表、火星塵土被猛烈吹動的細節，看起來格外精彩。       ▼毅力號成功著陸後，NASA噴射推進實驗室（Jet Propulsion Laboratory）的工作人員忍不住發出掌聲。實驗室主任Michael Watkins激動表示：「這是我們第一次拍到登陸火星這樣的事件。這真的很驚人，我們整個週末都在一遍又一遍看影片。」   毅力號降落的過程中，麥克風並沒有運作，但一著陸就可以捕捉聲音。在NASA公布的影片中，能夠聽到毅力號的麥克風捕捉到火星表面的風聲。接下來毅力號將尋找火星上是否存在過生命跡象，希望它能帶來更多好消息吧！  

台灣街邊鹹食店的選擇百百種，但以人氣排行來看，炸雞絕對榮登小編心中一位！（C位必須給它！）一般的炸雞口味多半會有原味、日式、泰式、辣味等等，主要都還是以沾醬去提香，但是這間位於台南的「拳拳到肉泰國炸雞」認真是把泰式香料醃製進雞肉裡頭，每一口都香氣四溢，真的泰香！     ▼遠遠就被店的外觀所吸引，竹編的小攤車掛上了些許泰文招牌，而主視覺的LOGO則是帶著泰拳頭飾蒙坤和手套的公雞，整個餐車泰國氣息相當濃厚，讓人不知不覺以為不是在台灣而是到了泰國（笑）。     （圖片來源：＠shanshaner666）   延伸閱讀：       ▼店家的品項共有五種，其中又以泰國雞腿和合艾雞翅最受大家喜愛，玻璃櫃裡的炸雞們看起來就讓人超有食慾，不管是哪一種都想馬上拿起來大快朵頤一番！             （圖片來源：＠jay_kik420226）   ▼店家的無骨香酥雞肉質相當軟嫩，帶了特別的香茅味，每一口嚼下都口齒留香令人回味；而泰國雞腿鮮嫩多汁，熱熱的咬下去還會帶點肉汁，濃厚香氣加上外層撒上的檸檬葉，讓人忍不住一口接一口吃！人氣款雞翅也是香氣十足，皮薄酥脆，孜然風味一吃絕對會愛上～ （圖片來源：＠shihhaotung）    

新冠疫情持續延燒，第一線的醫護人員是壓力最大，同時也是最危險的。他們的感染風險比常人要高很多，工作時要全程穿戴密不透風的防護設備，下班後也不敢貿然回家，就怕將病毒帶回去害到妻小。在美國加州擔任胸腔內科重症專科醫師的鄭庭文，就在臉書上分享了自己抗疫期間的經歷。           ▼鄭庭文在臉書po文說，他收治了醫院中的第一位新冠肺炎患者，後來又去加護病房提供治療。當天他不敢回家，而是睡在車上，就怕將病毒帶回去。之後的幾天他也不敢進家門，第4天晚上更是直接選擇在醫院中過夜。       ▼鄭庭文的妻子非常心疼老公，已經在醫院忙了一整天，下班後還不能回家休息，於是第5天她就建議老公：「搭個帳篷在車庫裡休息怎麼樣？」鄭庭文接受了老婆的提議，他想到疫情可能無法在短時間內快速平息，就決定在自家車庫中搭帳篷住下來。   ▼鄭庭文做好了跟疫情長期抗戰的心理準備。他呼籲民眾做好防疫措施，不要掉以輕心：「你們能讓我們這些醫護人員不再『有家歸不得』，只要你們好好待在家裡。」另外，他還提醒大家不要認為自己很健康就不會被感染。他所在的醫院就有一位30歲的青年患者病情危急。           ▼鄭庭文奉勸大家，現在最好的防疫方法就是好好待在家中，以免感染。最後他還強調，現在世界各地的護理人員都因為疫情忙得焦頭爛額，「你至少能做到待在家，如此一來，我們某天也能回家見我們最愛的親人」。       網友們看到後紛紛表示：「為你及世界上所有犧牲奉獻的一線人員祈禱」、「謝謝你做的一切」。一線醫護辛苦了，感謝他們為抗疫付出的所有辛勞和努力～

美國空軍最先進的F-35戰機，在北約不久前舉行的一次大型演習中，暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導，6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務，飛越了30個北約國家，這被視為是美國對北約盟國的承諾，也是向俄羅斯發出警告信號。然而，演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫，來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空；另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本，荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機，但這項護航任務隨後被突然放棄，因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險，因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示：「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂，這些管道屬於機載惰性氣體生成系統（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行，並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統（OBIGGS）能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中，有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出，這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱，在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後，美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。