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德國一名百歲老翁在二戰期間曾是納粹在柏林郊區集中營的警衛，他被指控是 3,500 起謀殺案的幫兇，並於 7 日出庭受審，成為因納粹德國時期所犯罪行而受審的最年長者。 因德國隱私保護法規範，這名老翁化名為約瑟夫。根據檢方表示，約瑟夫在 1942 至 1945 年間在薩克森豪森集中營（Sachsenhausen camp）涉嫌協助殺害 3,518 名戰俘和在押者。 薩克森豪森集中營（Sachsenhausen camp）位於柏林北部的奧拉寧堡，曾是納粹德國的德佔區集中營指揮總部。 在 1936 年至 1945 年期間，先後有超過 20 萬人在此處關押，數以萬計在押者因各種非人道對待而死。 因年齡問題，約瑟夫的審判預計持續到明年 1 月，且他極有可能在定罪後不會入獄，這場庭審在德國備受關注，有部分集中營受害者親屬現場參與旁聽。

英國一個智庫組織發表報告，認為英國未來外交政策應該轉向印太地區，在軍事、經濟等方面投入更多資源，又建議英國動員印太地區盟友，應對國安法對香港的影響。 被視為富有影響力的英國智庫組織「政策交流」，就英國在印太地區的新策略發表報告，指英國過去十年眼光只集中跟中國做生意，忽略了成就亞洲冒起的其他國家，認為代表全球約一半人口和一半經濟產能的印太地區，應是英國未來外交的重中之重。 報告建議英國政府設立印太地區特使，在經濟、科技、地區安全、管治、環保上跟盟友加強合作，加入現有的地區協議，例如《全面與進步跨太平洋夥伴關係協定》。美日澳印的《四方安全對話》也應倡議新的多邊投資協議，成立論壇宣揚及鞏固民主價值。 報告又提出，英國應該增加在印太地區的軍事力量。 剛離任日本首相的安倍晉三為報告寫序言，贊成英國跟區內國家合作發展，又說英軍，特別是海軍，在印太海域的出現將很受歡迎。 《衛報》的報道形容，報告的建議會意味英國脫歐後外交政策重大轉變，將英國塑造成敢於挑戰中國專制政權的國家。 報告也有提及香港和台灣，認為英國應該動員印太地區盟友，應對國安法對香港的影響，制裁壓制香港民權的中國政府官員，加快讓BNO持有人得到英國公民身份，又建議英國在衞生、網絡安全這些全球議題上加強跟台灣合作。

日本媒體《共同社》今天(12日)引述海上保安總部第11管區(那霸)消息，指中國海警局4艘船隻從上午10時20分左右相繼駛入尖閣諸島(台灣稱釣魚台、中國稱釣魚島)附近日本領海。是繼本月12日後中國公務船再度駛入日本領海，也是今年第30天。 中國海警局透過微博證實，中國海警2301艦艇編隊在釣魚島領海內巡航。 根據海保11管區報告，4艘中國海警船從上午11點55分前後開始駛入領海外側的毗連區。以2艘一隊方式，分別從大正島和南小島的南側駛入領海。周圍並無日本漁船航行。報告中指出，其中1艘中國海警船搭載有類似機關炮的裝置，海保巡邏船警告中國公務船駛離領海。 日本海上保安廳統計，包括領海外側毗連區在內，尖閣周邊已連續152天發現中國公務船，刷新了2012年9月尖閣國有化以來的最長連續天數。

外出吃大餐時，現代人都習慣拿出手機隨手拍一下，將照片po到社群網站上。但日本退休廚師小林一緒（Itsuo Kobayashi）卻不一樣。他32年前進入餐飲業後，每次吃到美味的料理都會用畫筆描繪出來。現在他已經積累了1000多張美食插圖了～           ▼小林一緒年輕時曾是蕎麥麵餐館的廚師，因為本身從事餐飲業，所以他每次看到色香味俱全的料理，都會仔細觀察，並透過手繪的方式描繪下來。只要他覺得好吃的料理，都會馬上拿起鋼筆或色鉛筆繪製插圖，並在旁邊寫下自己的品嚐心得。       ▼小林一緒的插圖非常細膩，不僅外型、顏色神還原，連口感都會紀錄下來。拉麵、豬排飯、天婦羅、鰻魚飯…都被他收錄在美食插畫中。翻開他的插畫集，就像一本神秘、古樸的美食筆記。       ▼小林一緒畫過很多大家都非常熟悉的餐點，比如生魚片：       ▼炒飯：       ▼吉野家牛丼：       ▼蝦子丼飯：   ▼小林一緒的美食筆記中有很多日式和中式料理。繪製這些插畫的過程中，他不僅是在磨練畫功，還在思考這些食物如此美味的秘訣。他會將這些經驗運用在自己的料理中，給顧客帶來更好的用餐體驗。       ▼美食筆記中不僅有料理插畫，還有簡單的文字，詳細描繪著餐點的味道、口感、食材、價格、份量等等。每次翻開這本筆記，都像進入了美食的天堂。   ▼小林一緒還很喜歡蒐集廣告傳單，他會在傳單中融入自己的畫作。翻開筆記本，一個個立體折疊的美食都會跳出來，讓人看得目瞪口呆！       小林一緒堅持畫了32年了，已經累積了好多本美食筆記。在大家都用手機拍美照的年代，他還堅持用手繪，用這種原始又溫暖的方式來記錄美食。對現代人來說，這些畫作可能不如網美照那麼浪漫，卻讓人感覺更有溫度啊～

美國空軍最先進的F-35戰機，在北約不久前舉行的一次大型演習中，暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導，6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務，飛越了30個北約國家，這被視為是美國對北約盟國的承諾，也是向俄羅斯發出警告信號。然而，演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫，來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空；另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本，荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機，但這項護航任務隨後被突然放棄，因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險，因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示：「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂，這些管道屬於機載惰性氣體生成系統（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行，並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統（OBIGGS）能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中，有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出，這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱，在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後，美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。