丞相起風了! 美國民調：近四成美國人視中國為主要威脅

幻想「金牌＝支持率」的菅義偉花了4兆日圓辦史上最昂貴的奧運，而且造成東京以及日本新冠疫情空前超級大爆發，而且還不斷爆炸中，日本在5日確診破1萬5千大關，東京確診破5千，更評估12日單單東京將破萬、17日破3萬，日本全面失控，菅義偉在此時居然不採取任何對策，只宣布中等症患者自家療養的所謂「醫療放棄」方針，非常震撼，遭朝野大反彈，雖然被迫微調，但是顯然日本人全成了棄民，只有自求活命！ 東京在5日確診破5千人，根據京都大學教授西浦博的評估，單單東京如果依照比前週持續2.2倍增加下去的話，則8月17日就會破3萬人；如果以比前週持續1.7倍增加下去計算的話，則8月12日會破萬，8月26日會破3萬人！ 根據京都大學西浦博教授評估東京單日確診在8月17日就會破三萬人（攝自NHK新聞） 擴散這麼超速的原因主要是9成以上都是Delta病毒，加上為了東奧，菅義偉跟小池都故意演出這次的感染擴大根本沒什麼，讓日本人氣氛更是鬆散下來！此外國際奧委會主席巴赫說東奧的外國人不會帶病毒給日本，但事實上東奧泡泡破裂，確診者有查到的就有353人，選手村也相繼爆出群聚感染，對東京也並非全無影響！ 現在連東京都的官方會議的評估也指出，到8月18日時東京就會確診破萬，每1000人就有1人感染的狀態，覺得是危機狀態；8月4日東京居家療養的人約1萬5千人，而且其中有比較嚴重的約1萬人(9708人)是在等協調安排住院，是上週的2.3倍，東京都現在打算對等待住院的人分配測氧儀！ 菅義偉的「醫療放棄」遭朝野大反彈，被迫微調為中等症2級需要吸氧的人可以住院，但醫院滿床，事實上單單東京就有萬人等住院安排（攝自讀賣新聞頭版頭條） 按此狀態，到下周東京都居家療養的人將會高達4萬人，而且現在菅義偉提出除了重症者之外，中等症狀者原則上居家療養，眼看將有非常多人在家等死，連日來各界強烈反抗，菅義偉現在才微調為中等症2級需要吸氧者「原則入院」。但是日本至今根本沒有建立居家醫療體系，居家療養者除了有的地方政府如東京都等寄給一些泡麵等毫無營養的乾糧外，根本沒跟醫療設施有連結，各地保健所等根本電話怎樣打都打不通！ 不僅東京宛如今年大阪的醫療崩潰，居家療養者的「自宅死」開始暴增，到7月為止居家療養死亡也有11人，而8月1日到4日東京已經有8位30歲至59歲的男性新冠病患居家療養死亡，非常驚人！這些人都是因為病床緊張而無法住院，在等協調安排住院時就死亡了！ 菅義偉5日主持新冠對策會議，只是追加指定防止蔓延措施縣而已，對防疫無具體措施，不肯撤回放棄醫療方針，也不追加簡易醫療設施收容暴增病患（攝自首相官邸網站）

巴西里約熱內盧的「救世基督像」是該市的標誌，也是世界最聞名的紀念雕塑之一。它高約38公尺，張開雙臂總長度為28公尺，被譽為世界新七大奇蹟之一。巴西南部的恩坎塔多市（Encantado）準備建造一座全新的耶穌基督像，它名為「守護者基督」，高43公尺、張開手臂總長度達36公尺，比救世基督像還要壯觀！           ▼守護者基督雕像從2019年7月開始建造，預計於今年下半年竣工。雕像距離地面約40公尺處的胸部有一個玻璃觀景台，遊客可以搭乘升降機直達。這座雕像的建造費用約35萬美元，全部由個人或企業捐贈。       ▼建造這座雕像的想法，最先來自於恩坎塔多市的前市長Adroaldo Conzatti，他希望這座基督像可以啟發信仰、促進當地旅遊業，但他在今年3月因為新冠肺炎併發症辭世，不能親眼見證雕像完成了。   巴西的新冠疫情非常嚴峻，當地的醫療衛生系統崩潰，至今已經有35萬多人死亡。因為缺乏重症患者需要的藥物、加護病房床位，再加上出現傳染力更強的新變種病毒株，巴西的疫情一直沒有得到有效控制。巴西自1月17日開始為民眾接種疫苗，總統Jair Bolsonaro卻說他不會接種疫苗。

台南市陳姓男子昨天下午開車經過嘉義縣鹿草鄉重寮村高鐵橋下，與騎乘機車的70歲張姓婦人發生車禍，他竟肇事逃逸，沒有報案，還開車回住處與家人烤肉；民眾看到張姓婦人受傷後通報，送醫急救但傷重不治；嘉義縣水上分局鹿草聯合所警方四處查訪，調閱監視器影像追查，發現陳男開的轎車涉有重嫌，傳訊他到案說明，他坦承有撞到人，因駕照已被吊銷而未向警方報案及救護傷患，對此後悔不已，訊後被警方移送法辦。 警方昨天下午3點多接獲民眾報案，稱鹿草鄉重寮村高鐵橋下有人被撞倒在水溝內，肇事者已逃逸，員警到場發現張婦躺在路旁約1公尺深的排水溝內、機車倒在路旁，救護車將婦人送醫救護，張婦傷重不治。 由於現場沒有肇事車輛留下的掉落物及跡證，發生地點無監視器，警方經查訪附近耕作的農民，得知肇事車輛為深色轎車，擴大調閱監視器過濾經過車輛約30輛，晚間發現一部福特黑色轎車輛涉有重嫌，鹿草所所長林進笙派員前往該車主住處查訪，發現該車前保險桿及引擎蓋有撞擊痕跡，駕駛座安全氣囊爆開。 陳姓車主經通知到案說明，他原先否認有肇事逃逸，但經員警勸說，坦承撞到該名婦人，因駕照已被吊銷，未向警方報案及救護傷患，案發後立即掉頭折返，沿防汛道路離開返回台南市新營住處，將車開回住處並與親友在車庫烤肉，對車禍肇逃後悔不已。

美國空軍最先進的F-35戰機，在北約不久前舉行的一次大型演習中，暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導，6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務，飛越了30個北約國家，這被視為是美國對北約盟國的承諾，也是向俄羅斯發出警告信號。然而，演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫，來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空；另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本，荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機，但這項護航任務隨後被突然放棄，因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險，因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示：「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂，這些管道屬於機載惰性氣體生成系統（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行，並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統（OBIGGS）能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中，有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出，這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱，在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後，美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。

日本媒體《共同社》今天(12日)引述海上保安總部第11管區(那霸)消息，指中國海警局4艘船隻從上午10時20分左右相繼駛入尖閣諸島(台灣稱釣魚台、中國稱釣魚島)附近日本領海。是繼本月12日後中國公務船再度駛入日本領海，也是今年第30天。 中國海警局透過微博證實，中國海警2301艦艇編隊在釣魚島領海內巡航。 根據海保11管區報告，4艘中國海警船從上午11點55分前後開始駛入領海外側的毗連區。以2艘一隊方式，分別從大正島和南小島的南側駛入領海。周圍並無日本漁船航行。報告中指出，其中1艘中國海警船搭載有類似機關炮的裝置，海保巡邏船警告中國公務船駛離領海。 日本海上保安廳統計，包括領海外側毗連區在內，尖閣周邊已連續152天發現中國公務船，刷新了2012年9月尖閣國有化以來的最長連續天數。