化學兵哽咽對不起家人！　每天5點半起床「25天沒回過家」：錯過妻生產很遺憾

印度中央邦於15日發生了一起離奇意外。一名14歲少年在井邊取水時不小心掉下去，50多位熱心村民看到後，連忙衝過來救援。一些人想要爬到井內救人，還有人站在邊牆上商量對策，沒想到水井周圍的道路突然坍塌，站在邊牆上的30多個人都掉進了井裡。           ▼據當地民眾表示，這口水井深約15公尺，意外發生時水位約有6公尺。道路坍塌、30多人被拋入井中後，警方與救援人員很快趕到現場搶救落井村民，19人已經獲救，其中大多數人只受了一點輕傷，但有11人不幸死亡。       ▼當地官員表示，水井周圍的邊牆建立在鬆散的土壤上，突然崩塌後導致那麼多人落水。地層下陷是這一村莊早就存在的問題，也給搜救工作增加了難度，目前還無法確認死傷人數。一名目擊者表示，水井周圍的路邊在15日晚間11時再度坍塌，導致4名救援人員、用來救人的拖拉機和柴油泵滑入井內。 &t=25s   中央邦政府宣布，會向每一位罹難者家屬提供賠償費用50萬盧比（約台幣18.7萬元），每一位傷者也將獲得5萬盧比（約台幣1.87萬元），還能享有免除醫藥費的補助。這起慘劇太讓人心痛了！

現在的交通越來越便利，科技縮短了時空的距離，人與人之間的隔閡卻更大了。立陶宛首都維爾紐斯（Vilnius）設置了一個有趣的「時空入口」，用以連接波蘭東部城市盧布林（Lublin），讓兩地的居民可以即時看到對方。這一項目的目標是連結世界各地的人們，讓大家思考團結的概念。           延伸閱讀：       ▼這個名為「入口」（portal）的圓形結構物設置在維爾紐斯的火車站前，就像一座虛擬的橋樑，將這座城市的人跟盧布林的民眾連結在一起。盧布林的「入口」設置在一座廣場上。   ▼維爾紐斯和盧布林這兩座城市有其歷史上的關係。波蘭王國與立陶宛大公國在1569年7月1日成立了一個共主邦聯「盧布林聯合」（Union of Lublin）。當時它極大地促進了歐洲最大的國家之一「波蘭立陶宛聯邦」（Polish–Lithuanian Commonwealth）的發展。               ▼「入口」呈圓形，配有大型的螢幕和攝影機，雙方城市的人都能看到對方，還能互相揮手示意。有人說「入口」就像科幻電影裡的另外空間的入口，疫情期間不能去其他城市旅行，「入口」能給人帶來新鮮感。       ▼這一項目的發起人表示，入口旨在連結鄰近城市的人，讓他們有「入口」的感覺，並重新思考團結的概念。他們還準備在歐洲和世界各地設置更多這樣的結構物。       ▼連結兩座城市的「入口」：   網友們都認為「入口」非常酷，尤其在疫情當下，「入口」就像一座虛擬的橋樑，能讓人即時看到遠處的人們，感覺不再孤單！

日本和歌山主題公園「冒險世界」一隻大熊貓成功誕下熊貓寶寶，受到新冠病毒疫情影響，中國未能派人前往，所以今次是樂園的工作人員首次獨立為大熊貓接生。 《日本時報》報道，大熊貓良濱在周日近中午時分順利誕下一隻雄性熊貓寶寶，令她的寶寶數目增至十隻。 良濱自己是第一隻在「冒險世界」誕生的熊貓寶寶，早前在九月樂園為她慶祝20歲生日。 出世不久的大熊貓寶寶身長20.5厘米，體重157克，樂園的工作人員表示良濱母子都很健康，會根據牠們的身體狀況，再決定何時與公眾見面。 今次除了是樂園第17隻大熊貓寶寶出世之外，寶寶的爸爸永明再刷新自己保持的世界紀錄，以28歲之齡，繼續透過自然繁殖擁有下一代的最年長圈養大熊貓。 中國成都大熊貓繁育研究基地自1994年開始，與日本和歌山的「冒險世界」開展大熊貓國際科研合作，一直都會派研究人員前往和歌山協助接生，但今年因應疫情，樂園的工作人員要自行負責。

美商遊戲巨頭EA藝電今日宣布以21億美元收購手遊開發商Glu Mobile，持續擴大他們在手遊市場的影響力。 EA首席執行長Andrew Wilson受訪時提到，EA之所以會收購Glu Mobile，是因為深信手機會是全世界成長最快速的遊戲平台。憑藉Glu Mobile的助力，他們的手機端業務將能翻倍成長，並透過深厚的IP產品組合和不斷擴大的全球受眾，為旗下玩家帶來更多令人振奮的體驗，並推動EA的持續成長。 Glu Mobile是一間美國手遊開發商，過往曾製作數十款手機端遊戲，如《金卡戴珊：好萊塢》、《火線指令：諾曼地》、《MLB Tap Sports Baseball》等遊戲。

美國空軍最先進的F-35戰機，在北約不久前舉行的一次大型演習中，暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導，6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務，飛越了30個北約國家，這被視為是美國對北約盟國的承諾，也是向俄羅斯發出警告信號。然而，演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫，來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空；另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本，荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機，但這項護航任務隨後被突然放棄，因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險，因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示：「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂，這些管道屬於機載惰性氣體生成系統（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行，並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統（OBIGGS）能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中，有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出，這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱，在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後，美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。