砸500萬做人！57歲富商一年「產子21個」　立志生養105個孩子

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美國空軍最先進的F-35戰機，在北約不久前舉行的一次大型演習中，暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導，6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務，飛越了30個北約國家，這被視為是美國對北約盟國的承諾，也是向俄羅斯發出警告信號。然而，演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫，來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空；另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本，荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機，但這項護航任務隨後被突然放棄，因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險，因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示：「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂，這些管道屬於機載惰性氣體生成系統（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行，並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統（OBIGGS）能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中，有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出，這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱，在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後，美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。

日本首相菅義偉今（6日）在「廣島和平紀念儀式」上致辭，但卻唸錯詞，甚至漏掉重要的講稿內容，引發日本網友不滿，紛紛要求菅義偉立即辭去首相一職。 今年8月6日是廣島原子彈轟炸76週年紀念日，根據日本《時事通訊社》報導，菅義偉今天在廣島和平紀念儀式上致辭時未正確讀稿，沒有唸出「日本作為原子彈唯一受害國，比世界上任何國家都了解核武器與人道主義相悖」、「為了實現『世界無核化』而持續努力非常重要」等重要句子。 會被發現沒正確讀稿，是因為日本廣播協會（NHK）在直播菅義偉致辭時，是依照原稿輸出字幕，沒想到菅義偉未照著講稿唸，導致字幕和講話不一致，NHK不得不在直播過程中刪去字幕。 雖然菅義偉在和平紀念儀式結束後的記者會上承認了該事實，並向日本民眾道歉，但日本民眾卻不買單。有網友痛批，從這件事可以看出，菅義偉「完全沒有思考過核武器的殘酷性、反人道主義、廣島受災者悲慘人生等相關事宜」，更要求菅義偉立即辭去首相一職。 也有網友注意到菅義偉在致辭時將「原子彈」唸成「核電站」，網友怒批：「讀串也很過分，但把『原子彈』錯讀成了『核電站』是絕對不能允許的」、「這是菅義偉從一開始就對原子彈相關事宜，不抱任何感情的證據」。 日本網友之所以會對「原子彈」一詞如此激動，是由於在二戰時，為促使發動侵略戰爭的日本盡快投降，美軍於1945年8月6日和9日分別向廣島和長崎空投原子彈。

王者榮耀當中最讓廣大小伙伴們擁有成就感的游戲模式，想必大家都知道，就是能夠通過星數晉級的排位賽模式。通過段位的提升，不但有著豐富的道具和皮膚獎勵，還能夠增強自身的游戲水平。而想要獲得優秀的排位體驗，銘文也是不可或缺的要素。最近，銘文系統突然更新，舊銘文將被“替代”，新手玩家迎來上分季。 想要在排位裡有著穩定的排位上分勝率，英雄的選擇也就更為關鍵。無論是游戲前期能夠有效帶動游戲節奏的打野刺客，還是有著優秀輸出表現的法師和射手英雄，只有選擇合適的搭配，才能夠發揮出完整的效果。而除了英雄本身的機制以外，可以有效提升英雄屬性的銘文，也是非常關鍵。 王者榮耀裡也是有著超過一百個數量的英雄登場，在不同技能機制以及主要屬性的情況下，每個英雄對於銘文的需求也是不同。想必在座的各位小伙伴們都知道，1級銘文和150級銘文的英雄，可以說是游戲前期完全是兩個英雄。尤其是打野位置，沒有銘文的幫助，打野怪都困難。 而目前王者榮耀裡的銘文系統，雖然有著更為細節的搭配推薦，但是對於許多新手玩家們來說，還是有些繁瑣。因此，設計師也是表示，銘文系統將進一步進行優化和更新，重新選擇8到12套系統銘文，從而保證新玩家們的游戲體驗，以及讓實用性得到質的提升。 因此，這次銘文系統也是突然更新，舊的銘文推薦搭配也將被“替代”，對於新手玩家們來說，在練習時，也可以更加專注英雄操作連招本身，不用再在銘文搭配上，看到非常多的銘文搭配，不知道選擇哪一套比較好。使得新手玩家們也是迎來上分季，讓游戲基礎系統更加友好。 你平時都怎樣學習和了解銘文搭配呢？

很多人都有環遊世界的夢想，但真正能夠實踐、敢於行動的人卻很少。加拿大62歲男子Bert terHart一直有一個航海夢。從2019年10月底開始，Bert獨自駕駛13公尺長的帆船「Seaburban」出海，花費265天終於實現夢想，成功返航～           ▼Bert獨自在海洋上遨遊，他是世界上第8個不靠電子導航設備完成環球之旅的人，也是北美第一人。Bert帶著六分儀和紙筆出海，曾經遇到惡劣的天氣，經歷過酷熱和寒冷的氣候，甚至帆船還出現過機械故障，但他一一克服了這些考驗。                   ▼2019年10月27日，Bert從加拿大維多利亞（Victoria）出發，帶了足夠支撐9個月的生活物資。11月時他暫時在舊金山停靠，今年1月又停靠在史坦利港。這是他短暫跟人接觸的幾次機會。       ▼Bert通過古法環遊世界，他沒有現代導航工具，能夠依靠的只有自己的膽識與自然知識。他靠觀察星象、洋流等等航海，雖然不能完全還原以前船員們的航海方式，但已經是一項創舉了。       ▼Bert在父親的影響下愛上航海，他和妻子育有4個孩子。在海上航行期間，他只能靠衛星電話與家人聯絡，偶爾也會透過衛星傳送電郵。雖然他一個人在海上漂泊，但並不覺得孤單，他說：「我們很少有這樣的機會，能夠認真思考我們到底追求的是什麼。」       ▼航海期間，Bert唯一的夥伴是一隻叫「Mr. Salty」的海豹玩偶。   ▼今年7月18日，Bert終於回到加拿大，親人們都來迎接他。他說：「我花265天環遊世界，這段旅途一眨眼就過去了，好像我昨天才離開一樣，現在就回來了。」           Bert現在覺得很不真實，他還沒有完全適應陸地上的生活，就像環遊世界之旅沒有發生過一樣。不過這段旅途會對他產生巨大的影響，這是他能夠回味一生的大冒險～