銘文系統突然更新,舊銘文將被「替代」,新手玩家迎來上分季

王者榮耀當中最讓廣大小伙伴們擁有成就感的游戲模式,想必大家都知道,就是能夠通過星數晉級的排位賽模式。通過段位的提升,不但有著豐富的道具和皮膚獎勵,還能夠增強自身的游戲水平。而想要獲得優秀的排位體驗,銘文也是不可或缺的要素。最近,銘文系統突然更新,舊銘文將被“替代”,新手玩家迎來上分季。

銘文系統突然更新,舊銘文將被「替代」,新手玩家迎來上分季

想要在排位裡有著穩定的排位上分勝率,英雄的選擇也就更為關鍵。無論是游戲前期能夠有效帶動游戲節奏的打野刺客,還是有著優秀輸出表現的法師和射手英雄,只有選擇合適的搭配,才能夠發揮出完整的效果。而除了英雄本身的機制以外,可以有效提升英雄屬性的銘文,也是非常關鍵。

銘文系統突然更新,舊銘文將被「替代」,新手玩家迎來上分季

王者榮耀裡也是有著超過一百個數量的英雄登場,在不同技能機制以及主要屬性的情況下,每個英雄對於銘文的需求也是不同。想必在座的各位小伙伴們都知道,1級銘文和150級銘文的英雄,可以說是游戲前期完全是兩個英雄。尤其是打野位置,沒有銘文的幫助,打野怪都困難。

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而目前王者榮耀裡的銘文系統,雖然有著更為細節的搭配推薦,但是對於許多新手玩家們來說,還是有些繁瑣。因此,設計師也是表示,銘文系統將進一步進行優化和更新,重新選擇8到12套系統銘文,從而保證新玩家們的游戲體驗,以及讓實用性得到質的提升。

銘文系統突然更新,舊銘文將被「替代」,新手玩家迎來上分季

因此,這次銘文系統也是突然更新,舊的銘文推薦搭配也將被“替代”,對於新手玩家們來說,在練習時,也可以更加專注英雄操作連招本身,不用再在銘文搭配上,看到非常多的銘文搭配,不知道選擇哪一套比較好。使得新手玩家們也是迎來上分季,讓游戲基礎系統更加友好。

銘文系統突然更新,舊銘文將被「替代」,新手玩家迎來上分季

你平時都怎樣學習和了解銘文搭配呢?




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小編推介

兵器簡介Rider篇,阿龍小姐算是龍馬的坐騎嗎?

騎職從者主要以騎乘為主,所以這次介紹的基本都是他們騎著的動物或者工具,其他不是騎乘用的兵器就不介紹了,因為目前遊戲裡似乎也沒有御劍飛行的角色。 美杜莎——珀伽索斯 珀伽索斯是天馬,當美杜莎刺穿喉嚨後噴出的血形成魔法陣後,便可以把牠召喚出來。 在神話中牠是美杜莎被珀耳修斯斬下頭時,從頸部噴出的血裡出生的,也算是美杜莎與波塞頓的孩子。 不過作品中又有設定說是這匹天馬為波塞頓贈與美杜莎的幻獸,感覺似乎有點矛盾? 聖喬治—— 貝亞德 這是他的的坐騎之名,是一匹白馬,而這匹馬也被稱為疾風馬,牠強就強在能夠幫騎乘者抵一條命。 像是喬老師當年和毒龍打架時,這匹馬最後就幫他擋了一次致命傷害。 黑鬍子——安妮女王復仇號 一艘有36門火砲的三桅帆船,這艘船在沉沒270年之後,殘骸被猜測位在距北卡羅來納州海岸兩百公尺的「颶風走廊」處。 亞歷山大大帝——布西發拉斯、飛蹄雷牛、神威車輪 布西發拉斯是亞歷山大的愛馬,據說除了他之外其他人都無法騎上這匹馬,名字的意思是牛頭,因為馬頭上面有個牛頭印記。 後面是根據宙斯的典故獲得的坐騎,據說是用於祭祀宙斯的物品。 瑪爾大——塔拉斯克 被瑪爾大馴服的惡龍,據說塔拉斯克樣子不像龍,它的頭像獅子,身體像牛,有龜殼、熊腿、龍鱗和蠍尾。 據說塔拉斯克是利維坦之子,某種意義上瑪爾達騎著莉莉絲的兒子? 德雷克——金鹿號 帶著德雷克完成環球航行的名名船,金鹿號的名字是德雷克取的,因為它的贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金鹿。 金鹿號總長22.88公尺,兩柱間長18.30公尺,寬度5.80公尺,是重100-150噸的三桅帆船。 安妮&瑪麗——復仇號 她們都是棉布傑克的船員,所乘的船是復仇號。 聖誕傻——拉姆瑞二號 拉姆瑞是黑槍傻的坐騎名,拉姆瑞二號則是她親手做的雪橇,根據獅子和馬的樣子做出來的,最終做出來像個河馬。 阿斯托爾福——駿鷹 駿鷹是獅鷲和母馬生下的後代,據說獅鷲以馬為食,是絕對不可能結合、如同狼和羊一樣的食物鏈關係。 但是駿鷹卻誕生了,所以牠被稱為「非世間所存之幻馬」。 梅芙——庫林格 為梅芙拉車的牛就是引發了奪牛戰爭的庫林格之牛,據說這頭牛可以一天生50個牛犢,身上可以坐50個小孩,身後可藏100個戰士。 後來這頭牛被梅芙搶走之後,和另一頭神牛戰死了。 阪田金時——金熊號 金時的戰車是金熊號變的,不過使金時變成rider的並非金熊號,而是腰帶吧。 拉二——太陽船 在遊戲中沒有登場,不過拉二攻擊的光柱就是從太陽船射下來的,此外在劇情裡面也有太陽船光炮的場景,但就是沒有真身。 這艘船是太陽神拉乘坐的船,象徵法老死後回到冥界,又從冥界回到人間的工具。 莫德雷德——普利多溫 據說是亞瑟王死後所用於回到理想鄉的船,這次是被小莫偷偷拿出來用了,所以騎小莫也被人說是拿著父王的棺材板在衝浪。 羽蛇神——風神翼龍 乘坐的是和羽蛇神同名的一種翼龍,是歷史上最大的飛行動物。 哥倫布——聖瑪利亞號 據說聖瑪利亞號排水量120噸,船長23.66公尺,船寬7.84公尺,吃水深度1.98公尺,而哥倫布也在西班牙國王的支持下進行了航海探險。 伊絲塔——瑪安娜 不例外伊絲塔的摩托車也是瑪安娜變的,這次主要是用了瑪安娜的槳。 阿基裡斯——克珊托斯、巴利俄斯、佩達索斯 為他拉車的三匹神馬,前面兩匹是波塞頓贈送的不死神馬,另一匹是攻打厄厄提翁的時候搶來的,在遊戲裡面似乎把克珊托斯送給御主了。 巴沙羅繆——皇家幸福號 這是一艘從法國軍隊中搶來的法國軍艦。 曼迪卡爾多——布裡利亞多羅 這匹馬是偷了羅蘭的坐騎而來,並把牠順利馴化了,實際上這並非他的坐騎,所以騎乘等級很低。 歐羅巴——宙斯 源自宙斯變成白色公牛後把歐羅巴給拐走的典故,後來為了紀念這次事件,宙斯也把白色的牛變成天上的金牛座。 遊戲中歐羅巴的牛,是宙斯另外做給歐羅巴的。 奧德修斯——木馬 源自奧德修斯在特洛伊戰爭中使用木馬計擊破特洛伊的典故,不過遊戲這裡的木馬幾乎都變成鋼彈了,至於奧德修斯本人也擔任過回航時的船長。 還有小文西的坐騎應該是shadowborder、阪本龍馬騎的是阿龍(?)等等,赤兔馬這傢伙本來就是坐騎,不知道哪來的騎乘EX,據說是人馬一體。

美國破紀錄逾9100萬人提早投票

距離美國大選投票日尚餘約三日,美國全國已有逾9100萬人提早投票,佔上屆總票數約六成五,但多個搖擺州份郵政服務延誤,仍有逾700萬張郵遞選票未收回,有可能產生法律爭拗。 美國多個州份提早投票期陸續結束,在傳統共和黨票倉得州,有民眾為免郵遞選票未能如期送到票站,不惜穿州過省親身投票。 民眾:「我剛乘飛機前來投票,周六便離開。」 得州今屆的提早投票率已超越上屆選舉的總投票率,增長主要來自傾向支持民主黨的縣市。綜觀全美國,超過9100萬人已投票,是上屆總票數約六成五,預料未到大選日,已投票人數會超過一億。 分析指出民主黨在提早投票中有優勢,但在部分搖擺州份,例如佛羅里達和北卡羅來納,相關優勢已有所收窄。 美國民調分析網站綜合多項民調顯示,民主黨總統候選人拜登在這兩個東南部州份,都只是稍為領先競逐連任的特朗普約2個百分點。拜登在中西部賓夕法尼亞和密歇根州的優勢則較明顯。 郵遞投票的人數破紀錄,令多地郵政服務不勝負荷。在佛羅里達一間郵局,郵遞選票和郵件堆積如山,全國僅得六成二普通郵件能準時派遞。 根據《華爾街日報》統計,13個搖擺州份合共逾700萬張郵遞選票仍未收回,但這些州份都規定,只點算在周二投票日前收到的郵遞選票,令人憂慮不少選票會因郵政服務延誤而不獲計算,衍生法律爭議。 另一爭議點相信是被視為勝負關鍵的賓夕法尼亞、威斯康星和密歇根州,都規定只可在投票日當日處理和點算郵遞選票,連特朗普都預料,可能要數以星期才有結果。 民主、共和兩黨以及一些民間組織已派律師到這三個州份,準備隨時提出相關法律挑戰。

天再冷「只能穿制服」校規惹議 教育部發聲了:不該禁保暖便服!

很多學校在服裝儀容方面的規定比較嚴格,如果違規可能會以校規記過處分。但最近寒流一波接一波到來,天氣非常寒冷,教育部終於發聲說:「天氣寒冷時,學校應開放學生在校服內及外,均可加穿保暖衣物。」網友們看到這件事紛紛表示:「早該實施了!」           因為寒流的持續影響,氣溫急劇下降。但很多服裝儀容規定比較嚴格的學校,仍要求學生必須穿校服,甚至規定了「換季」時間。網友們認為,每個人對氣溫的感受不同,應該根據自己的情況來選擇衣服,學校強硬規定「換季」時間並不合理。   ▼其實早在去年8月,教育部就重新修訂學生服裝儀容規定,表示:「學生得依個人對天氣冷、熱之感受,選擇穿著長短袖或長短褲校服。天氣寒冷時,學校應開放學生在校服內及外,均可加穿保暖衣物。」       教育部於12日再次重申,天氣寒冷的時候學校不得禁止校服外加穿保暖衣物,學生可以穿戴外套、帽T、毛衣、圍巾、手套、帽子等等。如果有違反規定的行為,可以向學生自治組織或校方反應,如果無法透過學校或自治組織修改規定,也可以直接將學校規範違規的地方,向教育部信箱中進行反映。 網友們看到後紛紛表示:「終於!想到以前被記了N次的服儀不整」、「給教育部一個讚」、「這政策早該實施了」、「回想到學生時代學校不准加衣服,我到底怎麼撐過冬天的」。新規定比以前合理多了!

日本麥當勞最老店員!93歲阿公退而不休 「週上4天夜班」他樂回:我愛工作

你準備多少歲退休?日本有一位93歲的老人藪田義光,他是日本全國約2900間麥當勞分店中,年紀最大的一位店員。藪田義光從2019年開始在富山縣的麥當勞打工,每週上4天夜班。他一點也不覺得累,反而樂在其中,還說自己喜歡工作!           據日媒報導,藪田義光原本是一位電工,屆齡退休後在電玩中心擔任深夜時段的員工。他看到富山縣高岡市車站南邊的一間麥當勞分店在徵人,而且可以在喜歡的時段上班。這間麥當勞分店是24小時營業的,藪田義光身體不錯,以前也上過夜班,於是決定去應徵。   ▼藪田義光表示,他當時想著,自己在家裡閒著沒事,不如出去上班。他順利被錄取,成為麥當勞的時薪員工。從2019年起,他以90歲高齡開始在這間分店上班,每週上班4天、每天5個小時,主要負責清掃用餐區座位,或事前準備食材等等。       36歲的店長井本恭兵表示,藪田義光雖然年紀大了,但工作認真負責。他將店裡維持得很乾淨,也把為上午供餐的事前準備做得很順暢,完全是店裡的幕後功臣。他的存在也激勵了其他同事,大家看到他就會想到,人不管到了多少歲,都是可以進行挑戰的。   ▼藪田義光工作的店裡,最年輕的店員是一位15歲的高中生。這讓這間店成為日本全國店員年齡差距最大的分店。藪田義光表示,他喜歡工作,一起工作的同事們對他來說是很重要的存在,跟年輕人一起工作,如果有不同的意見,會試著去相互理解。   藪田義光在上班時間以外,也會到店裡去買薯條跟飲料。被問到健康的秘訣時,他透露自己常常補充水分、活動身體。今年是麥當勞在日本開設第一家分店的50週年,日本麥當勞的官網中就有介紹藪田義光所在的分店~

南韓自承處於Delta輸入「初期階段」 累計190例

隨著新冠肺炎Delta變種病毒在全球快速擴散,南韓疾病管理廳今天(24日)指出,境內確診感染Delta毒株190例,其中本土感染3例,研判南韓正處於Delta輸入的「初期階段」。 南韓防疫單位警告,雖然現在處於早期階段,但應對Delta病毒,要做到「外防輸入、內防擴散」。 根據統計,Delta變種已傳播到英國、美國等全球80多國。而以過去一週數據觀察,俄羅斯新增病例有90%是感染Delta病毒,英國更高達99%,美國目前已升高到20%。 國際最新研究文獻指出,Delta的室內傳播速度比Alpha快60%,室外傳播速度快40%。
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