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《暗黑破壞神II：獄火重生》即將於9月24日於PC、Xbox、PlayStation和 Nintendo Switch等多平台同步推出，為了滿足新舊玩家的期盼，暴雪娛樂也邀請到《暗黑破壞神II：獄火重生》工作室設計總監Rob Gallerani和資深技術總監Michael Bukowski接受台港媒體視訊聯訪，暢談遊戲開發過程。 《暗黑破壞神II：獄火重生》資深技術總監Michael Bukowski（左）和工作室設計總監Rob Gallerani（右）。 圖：暴雪娛樂提供 過往玩家社群一直有聽到《暗黑破壞神II》原始程式碼曾因為「一把火」而遺失。對此，Michael Bukowski澄清，不確定謠言怎麼來的，但原始碼是有的，是原始繪圖或圖片有部分遺失；Rob Gallerani也補充，缺少的是原始的美術圖，比如說有隻怪只有點陣圖，沒有3D模型，等於開發團隊得特此做出來。 本作並非動視暴雪與暴雪娛樂首次將過往作品進行重製，如《星海爭霸：高畫質重製版》或是《Tony Hawk 滑板高手1 2》都有不錯的聲譽，團隊如何看待重製技術難度上的差別？Rob Gallerani指出，《星海爭霸》非常重視平衡，關卡跟多人模式是不能去改動的，至於《Tony Hawk》則是把原版整合進來，只要感覺、動作招式對了玩家就會買單，然而《暗黑破壞神II》強調的是重視玩家的回憶，才會讓遊戲跑的時候是用舊的程式碼，額外加強操作上的便利。 《暗黑破壞神II：獄火重生》強調的是重視玩家的回憶，才會讓遊戲跑的時候是用舊的程式碼，額外加強操作上的便利。 圖：暴雪娛樂提供 談到重製版的更多細節，像是角色肢體動作、焦距，甚至鏡頭都有微調，Rob Gallerani解釋，這些改動主要是重製解析度大幅提出後必須調整的地方，比如舊版身穿黑袍的人坐下，玩家看到的細節不會這麼多，但現在包括袍子皺褶、光影反應都必須注意，但其實還是採用原本的分鏡、音效也是原有的。 關於遊戲混音提升到3D環繞聲，Michael Bukowski也分享有趣的插曲，玩家操作的角色如果穿著不同的裝甲，會有不同的音效，如鎧甲與皮甲對比，前者跑動會多了金屬撞擊聲，「剛好我家有一副鎧甲，就帶到錄音的地方，讓錄音人員穿著跳出來以實際錄製聲音，如果玩家在遊戲中穿著鎧甲聽到聲音，這就是我們實際錄的」。 玩家操作的角色如果穿著不同的裝甲，會有不同的音效，如鎧甲與皮甲對比，前者跑動會多了金屬撞擊聲。 圖：暴雪娛樂提供 本次的重製作品是《暗黑破壞神II》首次登陸家機及掌機平台，Rob Gallerani表示：「一個在主機上的暗黑二是不存在過的，我們想讓玩家感覺很熟悉，但他們卻沒有在主機上玩過。」這點官方非常謹慎處理，希望對從不曾經存在過的遊戲創造出很懷舊的感覺，其中一大挑戰就是手把推送取代滑鼠的游標，以前玩家是靠點擊地面前進，但現在全由玩家控制，要做到手把順暢手感又不影響到遊戲。 關於跨平台遊玩有沒有機會在日後出現？Michael Bukowski表示，當前的目標是優先把遊戲帶到主機，跨平台進度共享是比較重要的，雖然跨平台遊玩在上市初期先不支援，但有針對程式碼做調整，希望日後是做得到的。但他也特別指出，所謂的跨平台遊玩，如果是指同機種不同世代，如PS4和PS5，目前是可以支援連線遊玩的。 如果兩位玩家分別在同機種不同世代，如PS4和PS5，目前是可以支援連線遊玩的。 圖：暴雪娛樂提供 而在Switch平台部分，近期公布的官方藍帖有提到多人模式最多支援四名玩家，Rob Gallerani解釋：「當我們在把暗黑二帶到不同平台，會針對平台打造遊戲體驗，希望對該平台玩家是最理想的。我們發現當從大螢幕放到Switch，很多東西是看不到的且太過密集，會對玩家遊戲體驗造成干擾，所以最後Switch多人模式上限才訂為四個人。」 最後，Rob Gallerani也表示，希望遊戲推出後，玩家享受遊戲的程度，就和他們享受製作遊戲的過程一樣，「這次是推向全世界，希望大家喜歡我們製作的努力，一起回顧暗黑二的世界，最重要的是希望大家喜歡這個世界。」

印度境內喜馬拉雅山楠達德維冰川日前突然發生部分斷裂意外事件，隨後爆發大規模洪水。對此，印度當局則指出，目前已尋獲18具屍體、共計203人失蹤，搜救重點放在被困在同一條隧道內的30名工人。根據當地判斷，這些失蹤人口多誒哈爾邦和北方邦的工人、以及一些當地村民。 根據《路透社》指出，印度國家警察局阿肖克‧庫馬爾（Ashok Kumar）表示，隧道全長為2.5公里，目前試圖打通隧道，而搜救人員已經進入150公尺了，不過由於隧道內有大量碎石與泥濘，阻礙了搜救進度。雖然目前尚未查清冰川斷裂原因，不過專家指出，也許是因融雪緣故，才會導致雪崩的意外發生。 另外，《印度快報》表示，對於該次搜救任務，當局已經派遣空軍直升機與搜救人員到場協助。而空軍公布初步偵查結果後，發現附近的馬納利（Manali）的城市入口兩條橋樑遭到沖毀，甚至在河床中發現許多橋樑斷裂的碎石。 北安查爾邦（Uttarakhand）首席部長拉瓦特（Trivendra Singh Rawat）向《路透社》表示，目前約203人失蹤，不過失蹤人數持續增加中，預計將提供罹難者家屬40萬盧比賠償（約新台幣15萬元）。

近日，英國議員圖根哈特（Tugendhat）指控中國利用債務外交控制巴貝多等加勒比海國家，並破壞英國在當地的地位。對此，中國駐英大使劉曉明26日反擊，稱「在與有關國家共建『一帶一路』進程中，中方從不強加於人，每一個項目都是有關各方平等協商的結果。」 劉曉明再26日回答記者針對英國議員指控的提問表示，「我們對有關歪曲中國和巴巴多斯關係的說法表示不滿和反對。」並稱中方一貫堅持在相互尊重、互不干涉內政等原則基礎上發展同其他國家的關係。「中國沒有干涉別國內政的基因，也沒有任何興趣和意願去干涉別國內政。 劉曉明指出，一帶一路已經成為廣受歡迎的國際公共產品，成為國際合作的重要平台。共商、共建、共享是一帶一路建設的黃金法則。「中方在與有關國家共建『一帶一路』進程中，始終堅持平等、開放、透明，按照市場規律和通行國際規則行事。在與有關國家共建“一帶一路”進程中，中方從不強加於人，每一個項目都是有關各方平等協商的結果。」 劉曉明強調，近年來，中國與巴巴多斯關係保持良好發展勢頭，兩國高層往來不斷，各領域友好合作進一步加強。2019年，中國與巴巴多斯簽署共建一帶一路合作文件，為兩國友好關係增添新的內涵，也將為兩國互利合作開闢新的前景。「我們同巴巴多斯的合作是平等互利、合作共贏的。」

台南市陳姓男子昨天下午開車經過嘉義縣鹿草鄉重寮村高鐵橋下，與騎乘機車的70歲張姓婦人發生車禍，他竟肇事逃逸，沒有報案，還開車回住處與家人烤肉；民眾看到張姓婦人受傷後通報，送醫急救但傷重不治；嘉義縣水上分局鹿草聯合所警方四處查訪，調閱監視器影像追查，發現陳男開的轎車涉有重嫌，傳訊他到案說明，他坦承有撞到人，因駕照已被吊銷而未向警方報案及救護傷患，對此後悔不已，訊後被警方移送法辦。 警方昨天下午3點多接獲民眾報案，稱鹿草鄉重寮村高鐵橋下有人被撞倒在水溝內，肇事者已逃逸，員警到場發現張婦躺在路旁約1公尺深的排水溝內、機車倒在路旁，救護車將婦人送醫救護，張婦傷重不治。 由於現場沒有肇事車輛留下的掉落物及跡證，發生地點無監視器，警方經查訪附近耕作的農民，得知肇事車輛為深色轎車，擴大調閱監視器過濾經過車輛約30輛，晚間發現一部福特黑色轎車輛涉有重嫌，鹿草所所長林進笙派員前往該車主住處查訪，發現該車前保險桿及引擎蓋有撞擊痕跡，駕駛座安全氣囊爆開。 陳姓車主經通知到案說明，他原先否認有肇事逃逸，但經員警勸說，坦承撞到該名婦人，因駕照已被吊銷，未向警方報案及救護傷患，案發後立即掉頭折返，沿防汛道路離開返回台南市新營住處，將車開回住處並與親友在車庫烤肉，對車禍肇逃後悔不已。

由於新冠的緣故，日本下達了入境限制的規定，因此影響許多留學生、商務人士，然而隨著日本國內對於新冠新增確診例的控制，傳出有日本官員在考慮10月時要全面解除入境限制。     ▼根據日本朝日新聞透露，有日本官員正在研究，從10月初開始，將重新開放向全世界發放簽證，除了商務人員外，3個月以上的中長期滯留者也將成為主要對象，但是遊客除外。     （圖片來源：Pakutaso）   ▼同時為了防止新冠擴大蔓延，入境日本的人需要隔離兩週，一天入境規模為最多1000人左右，而且為了擴大接納規模，將在數個機場，如福岡、中部和新千歲各機場加強檢測。     （圖片來源：Pakutaso）   在23日時，日本官房長官加藤勝信在當天記者會就有透露相關消息，「恢復國際往來非常重要，正在認真討論」。之前日本將世界159個國家地區列為禁止入境對象，並慢慢與一些國家互相開放優先放寬商務往來，並在此基礎上，漸漸擴大開放至自費留學生和中長期居留者，但是其中能不包括開放遊客在內。