《魷魚遊戲》「123木頭人娃娃」現身街頭　站斑馬線凝望：敢闖紅燈就試試看！

很多人都有環遊世界的夢想，但真正能夠實踐、敢於行動的人卻很少。加拿大62歲男子Bert terHart一直有一個航海夢。從2019年10月底開始，Bert獨自駕駛13公尺長的帆船「Seaburban」出海，花費265天終於實現夢想，成功返航～           ▼Bert獨自在海洋上遨遊，他是世界上第8個不靠電子導航設備完成環球之旅的人，也是北美第一人。Bert帶著六分儀和紙筆出海，曾經遇到惡劣的天氣，經歷過酷熱和寒冷的氣候，甚至帆船還出現過機械故障，但他一一克服了這些考驗。                   ▼2019年10月27日，Bert從加拿大維多利亞（Victoria）出發，帶了足夠支撐9個月的生活物資。11月時他暫時在舊金山停靠，今年1月又停靠在史坦利港。這是他短暫跟人接觸的幾次機會。       ▼Bert通過古法環遊世界，他沒有現代導航工具，能夠依靠的只有自己的膽識與自然知識。他靠觀察星象、洋流等等航海，雖然不能完全還原以前船員們的航海方式，但已經是一項創舉了。       ▼Bert在父親的影響下愛上航海，他和妻子育有4個孩子。在海上航行期間，他只能靠衛星電話與家人聯絡，偶爾也會透過衛星傳送電郵。雖然他一個人在海上漂泊，但並不覺得孤單，他說：「我們很少有這樣的機會，能夠認真思考我們到底追求的是什麼。」       ▼航海期間，Bert唯一的夥伴是一隻叫「Mr. Salty」的海豹玩偶。   ▼今年7月18日，Bert終於回到加拿大，親人們都來迎接他。他說：「我花265天環遊世界，這段旅途一眨眼就過去了，好像我昨天才離開一樣，現在就回來了。」           Bert現在覺得很不真實，他還沒有完全適應陸地上的生活，就像環遊世界之旅沒有發生過一樣。不過這段旅途會對他產生巨大的影響，這是他能夠回味一生的大冒險～

亞馬遜與SpaceX在衛星網路領域爭執不斷，亞馬遜8日嚴正指控SpaceX及公司創辦人馬斯克根本不把監管單位的規定放在眼裡，在未經許可的狀況下任意將設備發射到外太空。 亞馬遜向美國聯邦通信委員會（FCC）提交一份文件，指出馬斯克忽視美國聯邦航空總署（FAA）的規定，部署未經核可的天線、發射塔，或是違反居家令重啟工廠，「SpaceX和其他馬斯克領導的公司所做出的行為表明了他們的觀點：規則是訂給其他人的，那些堅持或要求要遵守規定的人應該受到嘲笑和人身攻擊」。 亞馬遜還在文件中諷刺地表示，如果FCC需要監管虛偽行為，那麼SpaceX必定會讓委員會忙得不可開交。 亞馬遜的Kuiper衛星網路計畫將斥資100億美元部署3千顆衛星到外太空，而最大的競爭對手就是SpaceX的星鏈（Starlink）計畫。此外，亞馬遜創辦人貝佐斯的太空公司藍色起源（Blue Origin）在NASA數十億美元的登月標案也輸給了SpaceX。 SpaceX日前曾發動反擊，指出亞馬遜到現在都還沒解決無線電干擾和軌道碎片的問題，但是SpaceX已經成功部署了1,700顆衛星，指控亞馬遜只想利用監管和法律程序阻撓競爭者。

街友問題一直是全球各國都無法解決的困擾，他們因為許多不同的因素而流浪街頭，在垃圾桶內找食物、用報紙蓋著自己保暖在街上睡覺，這樣的生活方式簡直讓人於心不忍！如今澳洲慈善機構「Beddown」就想出了一個方法，提供了這些街友們一個溫暖的臨時庇護所！     ▼原來他們看到澳洲許多商城的停車場，到了晚上都空置沒有使用，於是他們與管理層進行協商後，讓他們可以在夜間使用停車場的空間。       ▼他們將停車場的一部分劃為保留區，到了晚上會自動變成流浪漢暫時歇腳的地方！       ▼想出這個辦法的人是 Beddown 的創始人 Norman McGillivray，他在某天晚上經過空曠的停車場時突發奇想，為什麼要浪費如此廣大的空間呢？經過一番精密的計劃後，這個想法終於成真了！       ▼他們也開放了停車場的浴室，讓街友們可以在這裡解決生理需求，並將身體清洗乾淨。       ▼許多熱心的志工，每晚都會到這裡進行鋪床，讓街友們能夠有個安全的地方休息。           ▼在這項計劃的測試時期，有41名街友使用了 Beddown 的服務，其中77%是男生、23%為女生。因為床鋪數量不足，他們不得不拒絕了9個人的進駐，而最年輕的試用者竟然只有15歲。他們對於睡眠品質的評分為 4.5分（滿分5分）、床的舒適度也是 4.5分（滿分5分）。   ▼Beddown 也為這些街友們提供了醫療、牙醫、美髮、新衣服等服務，希望他們可以在流浪街頭的這段期間，可以過得更好一些。       雖然街友們流浪街頭的理由也許多不勝數，可是 Beddown 為他們提供了能夠安心一夜好眠的的地方和設施，這對他們來說絕對是一個很大的鼓勵！

法國國防部長帕爾麗（Florence Parly）於台灣時間今天凌晨在推特上貼文指出，該國核子潛艇艾默羅德號（SNA Émeraude）與支援艦塞納號（BSAM Seine）「剛剛完成了在南海的航行。 這是我們法國海軍與我們的戰略夥伴澳大利亞、美國和日本進行遠距離和長期部署的能力的鮮明證明。」 帕爾麗在另一則推文指出，這兩艘法國艦艇自去年九月起在印太地區海域航行了15,000公里。 她指出，法國之所以要執行這樣的任務，除了為求豐富對南海等海域的知識，更重要的是確認國際法是唯一有效的規則。這句話很明顯是衝著將南海絕大部分海域劃歸己有的中國而來。美、澳、印等國都拒絕承認中國的「九段線」，主張「南海自由航行」。

綜合報導指出，加勒比海國巴貝多（Barbados）於近日宣布，自明年起將轉變為共和制國家，並且不再承認英國女王為該國元首，而其轉變引發外界猜測。英國《倫敦時報》（The Times）也於日前發文，附和英國下議院外交事務委員會主席托馬斯·圖根達特（Thomas Tugendhat）認為此轉變是受中國影響力的說法。 托馬斯．圖根達特認為，巴貝多此決定可能是受中國影響力影響，這個說法也得到英國《倫敦時報》（The Times）的附和。該報導指出，位於加勒比海的英國聯邦國家因需建造重大基礎設施等項目急需資金，雖然它們曾求助於英國與美國，但在等不到援助後，如今已向中國尋求低利息貸款。 該報導也提到，除巴貝多外，特利尼亞、多巴哥、多米尼加、圭亞那、安地卡及巴布達、格瑞那達以及牙買加等國皆於2018至2019年間，與中國簽署了「一帶一路」合作文件或大型基礎建設項目的合作協議，而中國在該地區日漸擴大的足跡也引起了美國及英國的警覺。 安地卡及巴布達駐美洲國家組織大使的羅納爾多．桑德斯發表的「加勒比海國家不會容忍外部干涉」一文，也否定了「中國給予的低息貸款會轉化為對加勒比海小國的脅迫影響力」的說法。 該文章表示，小國在制定內外政策時會通盤考慮，認為外界認為加勒比海國家不能基於自身利益而做出理性決定的看法是錯誤的。