從木頭而生!日木雕師「讓木頭活成動物」 雕刻老鷹眼神超靈動:彷彿會轉~

住在鋼筋水泥城市中的人,很少有機會看到形形色色的野生動物。日本木雕家Mori Kono的作品卻能給都市人帶來滿滿的新鮮感。他憑藉天才技藝雕刻不同的可愛動物,有浣熊、松鼠等等。那些普通的木頭在Mori Kono手中變成栩栩如生的動物,就像魔法一般!

 

 

▼土撥鼠:

 

 

 

 

 

▼浣熊:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

▼兔子:

 

 

 

▼花栗鼠:

 

 

 

▼俄羅斯藍貓:

 

 

 

▼鷹:

 

 

 

▼熊:

 

 

 

 

 

▼貓頭鷹:

 

 

 

▼欣賞更多Mori Kono的木雕作品:

 

 

 

 

 

Mori Kono的木雕作品都是自己設計、雕刻完成的,完成一件要花費約1週時間。他雕刻的動物栩栩如生,就連羽毛等細節都很細膩。追蹤他的Instagram,看更多出色的作品吧!




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台灣手機品牌也將有摺疊機?HTC摺疊螢幕專利曝光

繼三星、華為與Motorola後,HTC也傳出將有摺疊手機。外媒報導,HTC向美國遞交的摺疊螢幕專利申請近期通過審核,採上下摺疊式,但主螢幕在外,待正式推出後,將成為首款台灣品牌摺疊機。 荷蘭科技網站《LetsGoDigital》報導,HTC長期以來一直將重心放在VR市場,如今在智慧手機部分終於有所動作。HTC前任執行長Yves Maitr曾表示,公司希望到了2025年,智慧手機部門能再度賺錢,根據國內推動5G網路的速度,這項目標可能會更快達成。 不過,5G並不是智慧手機目前唯一的主要發展方向,另一個選擇是摺疊螢幕,以三星為首的多家手機製造商已經陸續推出摺疊手機。 荷媒指出,2019年初HTC向美國專利及商標局提出一項專利申請,如今已通過審核,公布在世界知識產權局(WIPO)的資料庫中。 根據資料,HTC的摺疊螢幕採用上下垂直摺疊式,和三星的Galaxy Z Filp及Motorola的RAZR原理相同,但有兩點差異,一是主螢幕在外側,沒有副螢幕;一是手機中間凹摺處的兩端各有一個支撐零件,避免螢幕在多次摺疊後起皺摺。 和市場上現有的摺疊機相比,這確實是很新的設計,不過仍有些顯而易見的問題。例如能摺疊的軟性螢幕朝外是否容易導致刮傷?把手機從口袋中拿出時,兩側的支撐零件是否容易被卡住?零件與螢幕之間是否容易積灰? 荷媒分析,從專利文件來看,這款摺疊手機的開發仍處於早期階段,因為重點放在能讓螢幕摺疊的鉸鏈上,而非手機本身,因此可能還未考慮到相機鏡頭、按鈕和內部連結要如何擺放,故實際推出的成品可能還會有變化。

全球新冠仍燒!日本稱已可控 宣告10月正式解除「全球入境限制」

由於新冠的緣故,日本下達了入境限制的規定,因此影響許多留學生、商務人士,然而隨著日本國內對於新冠新增確診例的控制,傳出有日本官員在考慮10月時要全面解除入境限制。     ▼根據日本朝日新聞透露,有日本官員正在研究,從10月初開始,將重新開放向全世界發放簽證,除了商務人員外,3個月以上的中長期滯留者也將成為主要對象,但是遊客除外。     (圖片來源:Pakutaso)   ▼同時為了防止新冠擴大蔓延,入境日本的人需要隔離兩週,一天入境規模為最多1000人左右,而且為了擴大接納規模,將在數個機場,如福岡、中部和新千歲各機場加強檢測。     (圖片來源:Pakutaso)   在23日時,日本官房長官加藤勝信在當天記者會就有透露相關消息,「恢復國際往來非常重要,正在認真討論」。之前日本將世界159個國家地區列為禁止入境對象,並慢慢與一些國家互相開放優先放寬商務往來,並在此基礎上,漸漸擴大開放至自費留學生和中長期居留者,但是其中能不包括開放遊客在內。  

F-35 被發現重大缺陷? 原來它十分怕這個….

美國空軍最先進的F-35戰機,在北約不久前舉行的一次大型演習中,暴露出了一個重大缺陷。 印度《歐亞時報》9月27日報導報導,6架美國空軍的B-52轟炸機在8月28日參加了「聯盟天空」 演練任務,飛越了30個北約國家,這被視為是美國對北約盟國的承諾,也是向俄羅斯發出警告信號。然而,演練中F-35戰鬥機的護航計畫卻出了狀況。 依照原計畫,來自美國北達科他州的米諾特空軍基地第5轟炸機聯隊的四架B-52轟炸機要飛越位於歐洲的北約國家的上空;另兩架B-52轟炸機則負責在美國和加拿大上空飛行。 原本,荷蘭皇家空軍的F-35戰鬥機負責護送其中一架B-52轟炸機,但這項護航任務隨後被突然放棄,因為F-35不能在惡劣天氣下飛行。 荷蘭國防部發言人在9月19日發佈的新聞稿中說 :「那天有雷電危險,因此我們決定不這麼做」。荷蘭國防部表示:「F-35A戰鬥機上曾被發現管道破裂,這些管道屬於機載惰性氣體生成系統(OBIGGS)。所有裝備F-35A戰鬥機的國家都被建議避開雷暴中心區域飛行,並用掩體或避雷針保護地面上的戰機。」 惰性氣體生成系統(OBIGGS)能夠確保在發生戰機遭遇雷擊事故時,將燃料氣體爆炸的風險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。 美國《軍事》網站曾在今年6月下旬報導稱,在接受檢查的24架美國空軍F-35戰鬥機中,有14架發現了存在管路缺陷問題。洛克希德馬丁公司指出,這一故障缺陷似乎只存在於F-35A子型號中,但該型號也是F-35戰鬥機的大多數國際合作夥伴所裝備使用的型號。 報導也稱,在2014年OBIGGS系統經過重新設計之後,美國國防部也取銷了F-35在雷雨天飛行的限制。

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