曼迷憂曾接觸C朗魔兵中招

美國里根研究所(Ronald Reagon Institute)公布一項民調顯示，近四成的美國人認為中國是美國的主要威脅。 民調指出，超過三成（37%）的美國人認為中國是對美國構成最大威脅的國家，2018年這一數字只有21%，同時，民調也將俄羅斯視為美國最大威脅的美國人比例從30%降到了16%。 持以上觀點的受訪者多為共和黨支持者，他們認為，就威脅程度而言，北韓排在第二位（12%），伊朗第三（10%），之後就是俄羅斯（6%）。而民主黨人士則相反，他們人認為主要威脅是俄羅斯（28%），中國第二（20%）。 此外，美國人對中國政治制度和中國共產黨也有負面觀感，並表示對中國侵犯人權表示擔憂，希望美國支持香港民主運動。

無公害的毀滅戰士 雖然沒有任何明文規定，但《毀滅戰士》的鐵粉彷彿都有一個終極的使命，那就是讓這款傑作在一切通電的設備上運行。 在無數技術宅的努力下，無數電子產品變成了《毀滅戰士》專用機，冰箱、微波爐、相機、跑步機，甚至是驗O棒，任何你以為物理上不可能、性能上行不通的設備最終都被《毀滅戰士》所征服。 它證明了一件事，那就是「性能低下不是無法運行《毀滅戰士》的藉口」。 而說到性能低下，人們常常用馬鈴薯來形容電子產品的綠色無公害，馬鈴薯伺服器、馬鈴薯相機是人們能想到對這些設備的最爛修飾。 「什麼都帶不動」的馬鈴薯和「在什麼設備上都可以運行」的《毀滅戰士》，簡直是天作之合，網友Equalo就進行了一次矛與盾的對決，挑戰用馬鈴薯來驅動《毀滅戰士》 。 馬鈴薯之所以可能驅動《毀滅戰士》，因為它可以像一些水果一樣組成簡單的電池，將兩種不同活性的金屬插入馬鈴薯並用導線連接，就構成了一個基本的原電池。 但馬鈴薯電池產生的電壓很低，一個馬鈴薯大概能提供0.9伏特的電壓，關鍵是電流輸出非常微弱，幾乎測不出來。 所以如果想讓馬鈴薯電池驅動《毀滅戰士》就必須選擇一個額定電流較低的設備。 Equalo選擇了「樹莓派zero (Raspberry Pi Zero)」，理論上它只需要100-120mA的電流就可以運行。 他首先通過編程讓《毀滅戰士》可以在樹莓派上運行，這是相對簡單的一步。 加下來他要想辦法用馬鈴薯幫樹莓派供電，理論上只要有夠多的馬鈴薯就可以實現，但實際操作中，Equalo需要想出一些方法盡量縮減馬鈴薯電池的規模。 之前有以色列的研究人員發現，如果將馬鈴薯煮熟可以降低其內阻，產生10倍於生馬鈴薯的電能。 於是Equalo也把馬鈴薯煮熟，然後分切成小塊，再將小塊馬鈴薯串聯成組得到更大的電壓，然後再將多個馬鈴薯組並聯獲得更大的電流。 經過計算，Equalo他發現一個馬鈴薯組大約能夠產生1mA的電流，理論上他需要770小塊馬鈴薯才能產生足夠的電能，這絕不是一個小工程。 於是他買了100磅的馬鈴薯，將它們全部煮熟並分切，單是這個過程就花了他整整一天。 第二天他才正式開始組裝馬鈴薯電池，還專門找來了朋友和妻子一起幫忙，花了兩天時間才將770塊馬鈴薯矩陣連接完畢。 然而當他將馬鈴薯連接到樹莓派上時，主機並沒有反應，電視機也沒有訊號接入，儀器顯示馬鈴薯電池的電流為80mA左右，不足夠讓主機板啟動。 這個結果讓Equalo很失落，他不想繼續增加馬鈴薯的數量了，第四天他下班回到家又用萬用表測試了電池的電能，發現此時的電流居然達到了120mA，比之前多了不少。 Equalo也無法解釋其中的原理，可能是馬鈴薯內部產生的一些生物反應，會隨著時間推移影響電池的性能。 但不論因為什麼，馬鈴薯的電能達到了預期的指標，於是Equalo又嘗試啟動樹莓派，但結果仍然沒有反應。 此時屋子裡的馬鈴薯已經逐漸變質，房間裡充滿了實驗的氣(臭)息(味)。 身心俱疲的他陷入了絕望，他不知道到底需要多大的電流才能讓主機板啟動，而屋子裡已經讓人待不住了。 但這次試驗花了Equalo約1個月的時間去準備，還有5天的辛苦組裝，他不想就此放棄。 他想到可以用更加低端的設備嘗試一下，比如TI圖形計算機，使用普通的電池驅動，只需要15-30mA的電流，這是他最後的希望了。 於是他在計算機上安裝了《毀滅戰士》，然後把馬鈴薯接在了計算機上。 這次計算機成功的打開了，並且順利的運行了遊戲。雖然結果沒有Equalo當初計劃得那樣好，但也是首次有人成功用馬鈴薯驅動了《毀滅戰士》。 儘管完成了一項壯舉，但Equalo卻表示這次體驗並不值得，非但沒有任何成就感，而且留下了一屋子的爛馬鈴薯和嚴重的心理陰影。

印度境內喜馬拉雅山楠達德維冰川日前突然發生部分斷裂意外事件，隨後爆發大規模洪水。對此，印度當局則指出，目前已尋獲18具屍體、共計203人失蹤，搜救重點放在被困在同一條隧道內的30名工人。根據當地判斷，這些失蹤人口多誒哈爾邦和北方邦的工人、以及一些當地村民。 根據《路透社》指出，印度國家警察局阿肖克‧庫馬爾（Ashok Kumar）表示，隧道全長為2.5公里，目前試圖打通隧道，而搜救人員已經進入150公尺了，不過由於隧道內有大量碎石與泥濘，阻礙了搜救進度。雖然目前尚未查清冰川斷裂原因，不過專家指出，也許是因融雪緣故，才會導致雪崩的意外發生。 另外，《印度快報》表示，對於該次搜救任務，當局已經派遣空軍直升機與搜救人員到場協助。而空軍公布初步偵查結果後，發現附近的馬納利（Manali）的城市入口兩條橋樑遭到沖毀，甚至在河床中發現許多橋樑斷裂的碎石。 北安查爾邦（Uttarakhand）首席部長拉瓦特（Trivendra Singh Rawat）向《路透社》表示，目前約203人失蹤，不過失蹤人數持續增加中，預計將提供罹難者家屬40萬盧比賠償（約新台幣15萬元）。

很多學校在服裝儀容方面的規定比較嚴格，如果違規可能會以校規記過處分。但最近寒流一波接一波到來，天氣非常寒冷，教育部終於發聲說：「天氣寒冷時，學校應開放學生在校服內及外，均可加穿保暖衣物。」網友們看到這件事紛紛表示：「早該實施了！」           因為寒流的持續影響，氣溫急劇下降。但很多服裝儀容規定比較嚴格的學校，仍要求學生必須穿校服，甚至規定了「換季」時間。網友們認為，每個人對氣溫的感受不同，應該根據自己的情況來選擇衣服，學校強硬規定「換季」時間並不合理。   ▼其實早在去年8月，教育部就重新修訂學生服裝儀容規定，表示：「學生得依個人對天氣冷、熱之感受，選擇穿著長短袖或長短褲校服。天氣寒冷時，學校應開放學生在校服內及外，均可加穿保暖衣物。」       教育部於12日再次重申，天氣寒冷的時候學校不得禁止校服外加穿保暖衣物，學生可以穿戴外套、帽T、毛衣、圍巾、手套、帽子等等。如果有違反規定的行為，可以向學生自治組織或校方反應，如果無法透過學校或自治組織修改規定，也可以直接將學校規範違規的地方，向教育部信箱中進行反映。 網友們看到後紛紛表示：「終於！想到以前被記了N次的服儀不整」、「給教育部一個讚」、「這政策早該實施了」、「回想到學生時代學校不准加衣服，我到底怎麼撐過冬天的」。新規定比以前合理多了！

浪喵來攔路了！日本和歌山縣推主@DL17S1969是一位火車駕駛員，平時在「有田川鐵道公園」工作。有一天推主像往常一樣，行駛期間限定的乘車體驗時，竟看到不遠處的鐵軌上躺著一隻浪浪橘貓。貓咪見火車駛來也沒有離開的意思，好像在說：「不要吵本喵睡覺啦。」           ▼貓咪躺在鐵軌上不肯走，火車行駛得很慢，推主遠遠就看到前方的橘貓，連忙停下車來。貓咪被火車鳴笛聲吵到睡不著，這才慢悠悠走進旁邊的草叢裡。離開前牠還看了推主一眼，表情非常不滿。       ▼推主表示，這間公園裡的懷舊列車乘車體驗是期間限定、並非固定的設施，鐵道只有400公尺長，列車的行駛速度非常慢，而且都是在園區裡行駛的，經常會有鐵道迷來感受火車風情。       ▼園區裡有好幾隻貓咪，牠們非常大膽，看到遊客也不會躲開，簡直把這裡當成了自己的地盤。推主是駕駛員，平時開火車時會非常小心那些貓咪大人，希望牠們能在園區裡安全、舒適生活。   推主將這段影片po到網路上後，網友們紛紛笑說：「火車緊急停駛，原因：有貓在曬太陽www」、「駕駛員很友善」、「我是鐵道迷與貓奴，這個故事我喜歡」、「貓咪正在檢查鐵軌嗎」、「這是一隻維護鐵路認真工作的貓」。喵星人膽子太大了！   延伸閱讀：       來源：Twitter